【本報訊】國慶日南丫島海難造成39死87傷，警方將造成重大死傷主因列為調查重點，水警及海事處人員，曾向雙方船長及船員錄取初步口供，但有船長及船員疑受驚過度「斷片」，未能清楚講述意外前後細節，令調查進度緩慢。據悉，有人事後曾向警方稱，港九小輪海泰號與港燈南丫四號相撞後，兩船一度緊貼，其後分開，並指港燈南丫四號因此極速入水沉沒，警方除會繼續循風向、水流及船隻機件導航儀器性能等方向調查外，亦會聽取專家意見，在現場重組意外過程。
仍有八男一女留醫
此外，水警在替兩船的船長、船員錄取口供時，發現部份人未能提供撞船的細節，警方遂在榕樹灣碼頭設立工作站，呼籲目擊者提供撞船消息，現時最少有9名市民向警方提供資料，亦有30多名市民透過填表方法提供消息。截至昨午4時，慘劇仍有八男一女留醫，情況穩定。保安局局長黎棟國指，當局將進一步在兩艘肇事船隻進行科學鑑證，及向在場人士錄口供，調查意外原因。黎呼籲目擊者，包括海泰號上乘客及附近船隻人士向警方報訊。因意外時海面漆黑一片，亦無閉路電視可供翻查，增加調查難度，當局希望可搜集最多資料整合真相。黎表示，被捕船長及船員獲准保釋，警方正作出刑事調查，將結果呈交死因庭。海事處已由一名助理處長組成五人特別小組，就海事範疇作調查。至於當局沒有全數公佈死者名單，黎否認政府有隱瞞，他指事後警方未能掌握乘客名單，只能逆向調查，從死者家屬和傷者提供資料確認死者身份。當局考慮三方面問題才決定公佈名單，包括公眾期望、尊重死者和其家屬、參考過往重大事故如南亞海嘯和埃及大車禍做法，最後發放11人名單。海事處處長廖漢波指，處方在海難後巡查渡輪安全設施，發現有不妥善地方，包括救生衣擺放位置欠佳，已指令船公司改善。