F1進入最後6站，爭逐越見激烈。衞冕的維特爾暫在車手榜僅落後榜首艾朗素29分，他在上周六日本鈴鹿站排位賽造出最快成績，隊友韋伯緊隨其後，助紅牛車隊今日包攬1、2位戰正賽。（now671台今日1:45pm直播）
鈴鹿站對維特爾來說可謂「福地」，於2009、2010年連贏兩季分站冠軍；而今次亦是他連續第4年在鈴鹿站取得排頭位成績。維特爾在上周五試車表現欠佳，到了肘周六的排位賽他在第2節才發力，造出1分31秒501最佳成績；到第3節表現更佳，最終以1分30秒839鎖定正賽排頭位位置。維特爾賽後說：「我對今天排位賽的成績感到十分滿意，表現十分完美，夫復何求。」
維特爾上力剛贏「夜賽」
衞冕的維特爾在季初表現平平，但賽季目前已進入了最後6站的決定性階段，他亦逐漸回復最佳狀態，在過去6站比賽中，佔5次皆取得前5位成績，包括於兩周前在新加坡站掄元，不斷向艾朗素製造壓力。維特爾的紅牛隊友韋伯，在排位賽造出1分31秒090，兩人在今站包攬頭兩位出賽。
目前在車手榜領先的法拉利車手艾朗素，在上周六排位賽僅得第7，他在賽後對成績並不感到滿意，認為受到蓮花車手拉高倫觸發黃旗所拖累：「成績雖然在我們的預計之中，但排位賽期間出現黃旗對我來說卻是非常不幸。我是唯一遇上出示黃旗車手，當時不得不收油；當後面的車通過那裏時，已經是出示綠旗，若非這情況我或能取得第4名成績，正賽將會充滿挑戰。」受惠於麥拿侖車手畢頓被處分，艾朗素在今日能以第6位出戰。
畢頓違規第3變第8
畢頓本在排位賽造出第3快成績，然而因違規更換波箱而被罰退後5位，今日只能在第8位出戰，亦造就主場車手小林可夢偉得以進佔第3位。除此之外，同樣因戰車更換波箱的侯根保，以及日前宣佈會在季後退休，在上一站賽事違規的「車神」舒密加，分別於排位賽被罰退5位與10位。
