【本報訊】被撞沉的港燈「南丫四號」遊艇，船長姓周，56歲，事發時船上另有一名機房長及一名水手。周已婚及育有子女，有超過10年駕船經驗，意外中右手及右邊肋骨折斷，留醫瑪麗醫院外科病房，要插喉幫助呼吸，他事後被警方拘捕。記者︰孫文瑛 詹家志
昨午，周的太太一直留守病房，但不願回應記者提問，兩名水警在病房內向周錄取口供。至下午三時許，海港運輸業總工會副會長程岸麗跟另外四名會員，到醫院探望周。程岸麗事後表示，周得悉乘客有重大死傷後，心情沉重，「喺咁開心嘅日子發生意外，佢都好心噏，佢已經遵守程序去揸船，發生意外時已盡可能去救其他乘客。」程又表示，周於意外後已立即報警及通知上級。
疏導人潮不惜加快速度
雖然有指涉及慘劇的港九小輪「海泰號」有不顧而去之嫌，但程說周沒有怪責對方船長，因為小輪上亦有乘客受傷，對方船員需要照顧傷者，故沒有指摘對方船隻不顧而去。
不過，程沒有交代「南丫四號」是否太破舊，以及當時船速會否太快釀成慘劇。
雖然程一再強調周船長有遵守程序駕駛船隻，但不少南丫島居民卻直指周的駕駛態度鹵莽。「佢揸得好快，從來唔讓人，細船應該讓大船，但佢慣咗唔讓人，懷疑咁樣釀成意外。」
另一村民亦有相同意見，「佢平時載員工上落班進出海怡半島，都快到不得了，個個村民都知佢出名快，亂咁嚟。」
亦有村民吳先生表示，懷疑港九小輪為疏導島上人潮，不惜加快速度，「由下晝四點開始，人龍由碼頭排去海鮮檔，從未見過南丫島有咁多人，小輪已經冇講班次，一坐滿百幾人就開走，係咁不停接載乘客，個船長肯定攰到儍咗。」
「港燈船長趕住睇煙花」
他說那班由中環開往南丫島的小輪，要趕及放煙花前將客載返中環，否則兩小時後船隻才能開出，「嗰邊港燈船長趕住去睇煙花，呢邊小輪船長又要趕住清客，一個趕字搞出意外！」
但有港燈員工表示「近年公司減咗內部船隊嘅人，外判比另一間公司。今次個船長應該唔係港燈員工，外判請咩人嚟無保障，成日調人，佢可能唔熟航道同夜間情況」。