殺入市區 水客東鐵全線上落貨<br>乘客狂轟:霸咗成個車廂 啲貨又冧落嚟

殺入市區 水客東鐵全線上落貨
乘客狂轟:霸咗成個車廂 啲貨又冧落嚟

【本報訊】上水站「光復」了,但東鐵線卻「淪陷」了。水貨客擴大「戰線」,由以往集中走上水至羅湖兩個站,擴散至東鐵全線,水貨逼滿、甚至霸佔整個車廂,有乘客更目睹車廂上「啲貨冧落嚟」。除了傳統的手推車外,不少水客改用了紅白藍膠袋和行李篋扮旅客,增加打擊難度。 記者:伍雅謙

在入境處和警方連日打擊下,目前上水站外水客大減;惟羅湖關口仍有大批水客出閘過關。有港鐵職員向《蘋果》表示,現時東鐵沿線的水客數量大增,將其他車站變成貨物交換中心。由於港鐵集中人手守閘口,所以部份水客會改在月台分貨,但更多人在車廂裏分貨,原因是車上無人執法,變成無法無天。
《蘋果》記者一連兩天乘坐港鐵由紅磡往羅湖視察,發現每一個站均有水客上車,連大學站也不例外,水客通常兩至三人一組,獨行俠僅屬少數;部份水客在車上分貨,造成阻礙。

【大埔墟】在月台「裝砌」成功後,水貨客隨即強行將裝有益力多的手推車推入車廂內。 伍雅謙攝

以「打游擊」形式派貨

有東鐵乘客表示,朝早上班繁忙時間過後,水貨客就會湧現;旺角東、九龍塘站也開始多了不少水貨客,「一霸就霸咗成個車廂」,更在車上分貨,造成危險。市民周小姐更「見過啲貨(喺車廂)冧落嚟」。
現時水貨客多以「打游擊」形式派貨,不斷轉換散貨和取貨地點。旺角東站是水客其中一個重要根據地,記者一連兩天在下午2時左右,於該站的B出口外面目睹水貨客分貨。在分貨期間,一直有人「睇水」,只要途人多望兩眼,他們便緊盯對方。

【旺角東】水貨客將貨品拆箱後,將紙箱交予附近回收廢紙的長者。 

大埔墟月台變裝貨場

首天有三名水貨客各自拖着紅白藍膠袋、手推車和行李篋互換貨品,包括化妝棉、電子產品等;換貨後再會合站內行家,一行六人浩浩蕩蕩乘港鐵往羅湖過關,貨品霸佔大半個車廂。
翌日輪到益力多軍團。下午1時45分,一輛客貨車駛至,車門一開,即見大批益力多,另外也有奶粉、電子產品及波鞋等。直到下午2時,10多名負責帶貨的水客陸續湧現取貨,之後一個接一個推着滿載貨品的手推車離開,前往坐東鐵。
東鐵沿線都有水貨客上車,貨品放滿車廂地上,令乘客極度不便。記者聽到有水貨客指,近日風聲太緊,「帶埋聽日唔帶住」。不過,也有不少人裝扮成旅客,將貨品塞入行李篋、背囊,再手提數個膠袋的貨,大包小包地湧上車。其中一名水貨客說:「我個袋裝到七條(益力多)。」也有水貨客以手挽袋運貨,用零食遮蓋底下的多罐奶粉。
大埔墟站月台更成為臨時裝貨場,五名大漢將散在月台的大批益力多,花了30分鐘時間「打包」好後,一見列車駛至,無視車上幾近客滿的擠逼,二話不說地將手推車強行塞入車內。

【粉嶺】兩名水貨客在粉嶺站月台,合力將奶粉拆箱並裝入連鎖店膠袋內。王子俊攝

港人心聲

Terry
「朝早過咗返工時間就多水貨客,大件行李會好阻乘客。

李先生
「旺角東、九龍塘站開始多水貨客上車,一霸就霸咗成個車廂,又喺度分貨,好阻乘客出入同危險。」

周小姐
「見過啲貨(喺車廂)冧落嚟,有奶粉同尿片,呢排(上水)冇咗水貨客,就喺火炭見到。」