市場憧憬中央將會以推動鐵路基建來救市，刺激鐵路股近日表現強勢。不過，內地鐵路負面新聞仍多，外資基金紛紛乘高掟貨。其中，滙豐環球資產於8月14日以6.425元均價，沽338.6萬股中國鐵建（1186），持股量減至5.9%。
另外，富達基金則於8月15日，以19.44元均價掟30.4萬股南車時代（3898），持股量較上次8月1日申報減持時再少398萬股，減至4.99%之毋須披露水平。
據內地傳媒報道，7月下旬開始，多地政府刺激經濟增長的投資計劃出台，被媒體稱為「地方版4萬億」，而在這些地方政府新推項目當中，鐵路仍是重頭戲，鐵路股料可受惠。
另一方面，內地公佈12條新建鐵路存在嚴重問題，加上最近再有鐵道部高層因貪腐落馬，難免令外資對這些國策概念股存有戒心。
GIC棄守哈電
核電項目重啟已經唱了超過半年，始終未見蹤影，令買入相關概念股的基金失去耐性，掟貨走人。新加坡政府投資（GIC）於今年1月，曾以7.018元均價買入哈爾濱電氣（1133）至須披露水平，但守了7個月都「冇料到」，終於8月14日以6.739元均價沽96.8萬股，減持至4.89%之毋須披露水平。
范董