私駕路:二次追求 慳一半

私駕路:二次追求 慳一半

學海無涯,其實對汽車的追求也是無涯,當車款不斷推陳出新,又豈能見一個愛一個?你想追求,荷包也頂你唔住。早前寶馬M6令大家趨之若鶩,但二百多萬不是人人花得起,想擁有外形與實力相若的?最新殺到的640iAGranCoupe配上MSport配件,外表年輕有活力,又慳近一半,這次,追得過。

記者:蕭漢祥
攝影:劉永發
模特兒:EagleLo

外形似老大哥M6

雖然坊間對寶馬640i的造型,較偏愛雙門版的Coupe,覺得雙門車將豪華轎跑的味道表露無遺。然而,市場反應卻又較多支持新推出的GranCoupe四門版本,皆因今年五月初邀請陳豪及陳茵媺出席新車揭幕儀式之後,兩星期內便將新貨一掃而空,當時連筆者邀約拍攝的新車,也因最後一部640i晨早流流都被買埋,被即時終止拍攝,真誇張!一等,就等了三個月才正式見面,不過等待原來有回報的,今次見面的並非當日普通版640i,而是進化版的640iAGranCoupeMSport版,外形更貼近將於今年底引入香港的老大哥M6硬頂版,但車價卻便宜一大截,作為替代品也不錯。
外形與雙門版的640i大致上一樣,為何廠方專誠打造一台四門版640i?相信跟市場需求有關,大部份有能力負擔過百萬車價的車主,往往都是有家室的事業型男士,有型不羈的雙門車與一家大細需要的座駕背道而馳;反而,今次四門版不但方便長輩上落,其4+1座位設計既保留車廂的豪華感,亦對負載量提供靈活性。而尾箱擁有460升容量,若收摺後座更可提升至1,265升空間。

■改用輕量化前245/40R19、後275/35R19合金輪圈。

■四門版的座椅為4+1設計,即後排中間座椅亦設有安全帶,負載量靈活變通。

高性能低油耗

正如之前所講,新車追加了MSport配件,令640iAGranCoupe更富跑格,當中包括M軚環、門邊腳踏、輕量化的MSport前245/40R19、後275/35R19合金輪圈,Sport座椅等共八項設備。若然覺得補品不合你心水,選擇普通版的GranCoupe更可便宜$87,000。
若性能是你的重點,今次GranCoupe雖然馬力比不上M6的560匹馬力,但640i憑着三公升直六渦輪增壓引擎,配合Valvetronic可變氣閥技術及高精確度噴注系統,輸出320匹馬力及450Nm峯值扭力,在香港不單止絕對夠玩,而且廠方公佈綜合油耗每百公里只是7.8-7.9升,環保表現拍得住兩公升引擎。如果覺得性能還未夠強悍,查實還有650i,雖然並無MSport配備,但擁有450匹馬力及650Nm峯值扭力,再者車價依然比M6便宜一大截。

■新車追加MSport配備,當然不少得M軚環及腳踏。

■C柱設有GranCoupe的字樣,設計特別。

■後泊鏡頭藏在尾箱門鎖蓋之內。

■依舊採用三公升渦輪增壓引擎,輸出達到320匹。

BMW640iAGranCoupeMSport

引擎:2,979cc直六TwinPowerTurbo
馬力:320hp/5,800-6,000rpm
扭力:450Nm/1,300-4,500rpm
傳動:八速Steptronic自動波
售價:$1,110,000
查詢:31299000(BMWHK)