港鐵在繁忙時間，悄悄減少開往羅湖的列車班次，卻無公佈，令九龍塘月台逼爆，有乘客等了五、六班都逼不上，怨聲載道。
香港鐵路總工會副理事長羅東旗透露，港鐵於本月中起，取消繁忙時間早上7時及傍晚6時49分由紅磡開往羅湖的列車，受影響乘客的候車時間，由原來的6分鐘增至10分鐘；以每車載客2,000人計，連同分站候車乘客，有大批市民受影響。
出動鬼車慳成本
乘客王先生，經常在九龍塘站轉東鐵往羅湖，他指近期月台越來越逼，試過等了五、六班車也擠不上，最後要倒頭乘車到紅磡，再折返羅湖方向。
港鐵又出蠱惑，在其他時段加派兩班以大埔墟為終點站的「鬼車」，令全日總班次不變，因而毋須通知運輸署有關改動。但港鐵並無公佈有關安排，只悄悄在月台上張貼告示。
有不願公開身份的另一工會成員表示，港鐵向員工稱，要騰出紅磡貨運站空間擺放沙中線工程物料，停泊站內的列車要調離，影響行車時間表；工會對此有保留，不排除港鐵是借沙中線過橋，藉口加開鬼車，節省成本。港鐵回應稱，為配合乘客需求調動班次，但整體班次不變，又稱是次調動與沙中線工程無關。《蘋果》記者