【本報訊】舉辦渣打馬拉松的香港業餘田徑總會建議，將明年渣馬的參加人數增至72,000人，並封閉銅鑼灣主幹道軒尼詩道半天以作為新賽道，用來解決以往賽道狹窄及空氣質素差的問題。可是，區議會則認為封閉軒尼詩道將會引致嚴重交通問題，令居民非常會不便，所以反對總會的建議。
香港業餘田徑總會昨就渣打馬拉松2013諮詢灣仔區議會，明年渣馬將在2月24日（星期日）上午5時30分至下午2時半舉行，報名名額為72,000人，比今年增加2,000人。
舊賽道太狹窄
渣馬的終點繼續是銅鑼灣維園，但總會建議修改臨尾一段比賽路線。今年跑手最尾一段是經駱克道東行線、東角道、記利佐治街、告士打道入維園。總會指該段賽道過於狹窄，部份路段只有一條行車線闊；東角道附近空氣污染指數長期高達95或以上偏高水平，嚴重影響跑手健康；沿路又有多個停車場受封路影響，同時有五個行人過路處須封閉，居民要等候較長的時間才能過馬路。
總會建議，明年賽道改為經駱克道東行線出波斯富街、軒尼詩道東行線、怡和街東行線、糖街入維園。軒尼詩道東行線及怡和街東行線須由當日清晨5時封閉至下午2時15分；其間多條巴士線須改道，但賽道會較寬敞，空氣質素會較佳，又可讓更多市民參與沿路為跑手打氣。另新賽道沿途並無停車場受影響，居民亦可利用天橋與港鐵站橫過馬路。
灣仔區議員鄭其建表示，封閉軒尼詩道及怡和街的後果不堪設想，將會有數十條巴士線要改道，而崇光百貨前面的過路處每小時都會有過千人使用；附近行人天橋每逢周日又會被大批外傭佔用，封路將令居民非常不方便。