10號風球打散港鐵服務，逾千乘客有家歸不得，指摘港鐵安排失當，當局要港鐵三日提交報告解釋事件。運輸及房屋局局長張炳良指，港鐵在惡劣天氣下隨便將乘客運載至其他地點，未必是安全做法；亦有議員指摘港鐵只識加價，卻沒有負起應有的責任。
被轟只懂加價不負責任
張炳良認為港鐵必須注意乘客安全、善後處理及與乘客溝通三個重點；又說有關善後工作及與乘客溝通方式，港鐵仍有改善空間。立法會議員王國興則炮轟港鐵，指港鐵屬全港最大公共運輸系統之一，又常加價，有責任保障系統運作暢順，並應預早作出周詳計劃，盡辦法安排接駁巴士疏導乘客。
港鐵混亂事件事緣於東鐵線大埔墟站附近路軌，在前晚深夜9號風球高懸下，高壓電纜被大樹擊中，電力系統跳掣，五班行駛中列車中途無法前行，港鐵又沒有安排接駁巴士，令大批乘客通宵滯留於不同車站車廂內，狼狽不堪；部份車站職員代客付的士車資送回家中。
另一邊，港鐵觀塘線列車高架路段車站在9號風球下停駛。往調景嶺列車至彩虹站停止服務，乘客滯留車站。職員只提供紙包飲品及垃圾袋墊地，讓乘客席地而睡等天光。
港鐵車務營運總管劉天成對事故作出致歉，但卻又指港鐵在惡劣天氣下運作，必須考慮安全問題，事發時有關車站仍開放讓市民避風。因陸路交通在惡劣天氣下幾乎癱瘓，安排接駁巴士疏導乘客有困難。並指港鐵員工已冒着風雨盡力移除阻路大樹搶修系統，希望市民諒解。
《蘋果》記者