原本一班極想上車的市民，欲以為新政府上場後可以加快落實興建居屋和公屋，盡快實現上車夢，奈何梁班子逐一被揭發誠信和涉騙房津事件，發展局局長麥齊光首先下台，而其餘局長逐一被揭發其他過往涉嫌違規問題，加上立法會9月選舉在即，政府能否順利運作成疑，更何況要跟進落實一大堆民生議題。
居屋流通量不升反跌
梁振英在競選時向公眾表達關心住屋問題。他強調加快推地和興建公屋外，還着力研究「港人港地」等等空口白話。誰知發展局局長麥齊光下台暫由財政司司長曾俊華接替事務，發展局局長位置空缺恐難在短時間內找到替補人選，所謂加快推地和建公屋問題難以實踐。
至於運輸及房屋局局長張炳良對上述提及的後兩個方案改口，只是同意原則和概念，未能進一步提及新進展，何況刻下樓價仍處於上升軌道，最近連綠表居屋價位亦創出屋苑新高，拉闊了合資格申請者的負擔能力，上車夢越來越脫離現實，即使有心等政府出手幫上車，假若樓價再升的話，居屋業主亦懂得封盤反價，流通量不升反跌，返回私人屋苑的缺盤情況。
資料顯示，雖然6月份二手居屋註冊量按月下跌22%，惟按月跌幅較大市小的情況下，其註冊比率有所回升；6月份的二手居屋註冊佔整體二手註冊比率為10.2%，相比5月份的9.2%微升1個百分點，重上逾一成水平及創四個月新高。上月錄得最多200至300萬元註冊個案，共錄261宗，佔整體二手居屋註冊近五成（即49%），其次為200萬元或以下，錄183宗，佔34%；而300萬元以上註冊僅錄93宗，僅佔17%。上月錄得最多二手居屋註冊的首三個屋苑包括沙田穗禾苑、屯門兆康苑及天盛苑，近半數均屬200至300萬元之類別。
劉兆昌
資深地產傳媒人
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