【本報訊】內地經濟增長符預期，港股乾升贈興！中國上季經濟增長一如預期「破八」，只有7.6%，但符合預期，加上固定投資及零售增長標青，紓緩經濟「硬着陸」的憂慮。恒指最多反彈135點，但高位乏力，埋單乾升67點，成交僅380億元；本周日均成交僅418億元，創今年新低。
港股周四急瀉近400點後，昨高開44點，內地經濟數據10時公佈後，恒指發力抽升，最多漲135點，但投資者入市意欲低迷，升勢曇花一現，大市窄幅上落，收市升67點或0.35%；H股指略為扭轉頹勢，反彈70點或0.77%，報9237點。
本周日均成交僅418億
以全周計，恒指急挫708點或3.58%，H指全周大瀉442點或4.57%，連續第四周跑輸恒指；兩者均創近兩個月來最大單周跌幅。大市進一步乾塘，本周港股平均成交僅418億元，較上周跌9.5%，並創今年最低水平。連本周在內，港股已連續六周成交未能突破500億元。
海通證券中國業務部副總裁郭家耀認為，經濟前景不明朗，加上憂慮中期業績欠佳，為困擾港股的兩大因素。下周未有重大業績及數據公佈，料難有突破，成交維持於400億元水平，「如外圍有風吹草動，可能下試18800點。」
滙控沽空率31%堪憂
「空軍」環伺港股，昨沽空額達42.5億元，沽空比率達11.1%。A股弱過藥煲，A50中國（2823）續成空軍目標，沽空額達2.77億元，佔成交25%；重磅股滙控（005）及中移動（941）沽空率分別達31%及23%，後市堪憂。
國務院昨發表「促進民航業發展的若干意見」，是國務院發表的首部指導民航業發展的文件，為航空股定下至2020年的發展目標，並提出10項任務予航空業，包括完成加強機場規劃和建設、科學規劃安排國內航線、大力發展通用航空等。消息刺激三大內地航空股急彈，東航（670）、南航（1055）及國航（753）升幅介乎4.6%至8.4%。
花旗報告指，第二季中國經濟低迷，預期下半年政策放寬下增長改善，該行持續對本地航線的復蘇看法正面，又指國際航線維持強勁增長，而油價偏軟、人民幣滙價穩定，加上低基數效應，有助航空股下半年的盈利前景。