【本報訊】港鐵昨宣佈今年逾1.4萬名非經理級員工加薪2.6%至7.8%不等，加幅視工作表現而定，表現中等或以上的員工可獲發相等於1.15個月到1.82個月薪酬的一次性獎金。工會指平均加薪幅度5.75%，而約55%員工加薪更只有5.2%，對加幅十分失望，斥港鐵合併後複合加薪幅度只有12.9%，追不上同期的複合通脹增長率。 記者：張文傑
工會將舉行員工大會商討，如大部份員工不滿加幅，不排除採取按章工作以示抗議。港鐵去年大賺147億元，上月又加票價5.4%，多個港鐵工會早已表明要求今年加薪8%至10%。
資方昨與工會代表會面，通知加薪方案，數十名香港鐵路職員工會、香港鐵路公司員工協會及九廣鐵路車務員協會昨到港鐵總部樓下聲援。
港鐵非經理級員工將按表現加薪，工作表現評分達滿分5分者，加幅7.8%，4分加6.2%，3分加5.2%，2分加2.6%，獲最低的1分者則凍薪；除每年發放的雙糧外，評分達5分者可獲相等於1.82個月薪酬的獎金，4分可獲1.48個月，3分獲1.15個月，其餘則無獎金。加薪生效日期為本月1日。
四年複合加幅跑輸通脹
香港鐵路職員工會主席梁志剛說，約55%員工的工作表現評分為3分，另3成多員工獲評為4分，只有約一成員工有5分，「即係逾半數加得5.2%，低過平均數」。他指此加幅雖高於今年政府預期的通脹，但港鐵合併4年來，員工複合加薪幅度12.9%，同期複合通脹增長率卻達17.7%，連同今次加幅，仍落後於通脹。
將滙豐剔除出參考名單
梁志剛指，早前要求加幅10%是希望追回之前落後通脹的差距，此次加幅遠遜預期，令員工未能分享公司業績成果。他又指資方早前突然改變沿用多年的薪酬調整機制，將今年大裁員後可能大幅加薪以留住人才的滙豐銀行，剔除出原本28家加薪參考企業名單之列，以拉低加薪幅度，事前並無諮詢工會。
港鐵發言人表示，會因應市場的環境、公司的業績、員工貢獻等多方面檢討參考公司的名單，而此次發放的獎金並不會包括入計算港鐵票價調整的工資指數內。