縱使文革，雖然文物破壞加貧窮，中國總算餘下一些桃源。
還是錢作怪，百年中國動亂除卻政治腐敗，只因窮。捱得窮至只剩錢的盛世，我們本來留下幾點桃源全數變身主題吸金公園。
小學得獎世界地圖，攤在牆上用大頭釘按下「未來」要去的地段，記不清按了多少個？也記不清多少個去過又有幾多個未償心願？
可倫坡，那時代都叫它錫蘭的大港，印象深刻；一，因為車仔紅茶。二，因為可倫坡是個好名字。在此之前最熟悉的海外城市因有親戚寄住，落戶；吉隆坡，新加坡，都是坡。同坡三分親，可倫坡成為童年其中一曙光，一口願望。
去印度西南端喀拉拉如若按照香港飛首都，北部新德里那可複雜，似台灣人過去飛對岸廈門須先飛香港轉機，想想也心煩！印度次大陸，名字明證當非小地方，似中國由北至南萬水千山，地域文化不同幾個世界。一石二鳥，先飛斯里蘭卡航空直達可倫坡，賞過孟加拉灣佛國，可坐船至印度東南角Rameswaram走陸路至Madurai，再而次大陸南角Kanniyakumar再沿海北上到Cochin（科欽）。這一帶綠野水道如詩如畫，跟斯里蘭卡同樣被西方認定世外桃源；這路線，一飛兩桃源，賞心樂事×2。
老套俗氣也說一遍；《國家地理雜誌》1999年選50人生必去，喀拉拉邦上榜，屬世外桃源類。雖說角度不同，品味有別，集思廣益肯定有其真意。
殖民混血古城科欽是最大吸引點，而以沿海數不盡的河流，海灣，椰林滙聚而成自古已為中國及阿拉伯諸國商旅頗繁的香料島嶼極具水鄉風情，被稱為滯水Backwater的一圈充滿魅力，泛舟徜徉椰林水道（Kerala原意，椰林之國）遠離塵世，至基本的桃源定義。跟印北商貿人口膨脹諸城諸邦比較喀拉拉乾淨企理，殖民地遺風不單止異國風情天主堂，教育普及女性文盲近零亦印度罕現。