為人民官者，無信不立，無權也不行！
本月初，審計署向全國人大常委會提交，對2011年度中央部委財政資金使用情況的審計報告，審計署對50個中央部門進行審查，發現49個部委在政府採購、資產管理和賬務處理等出現不規範問題，涉及金額43.94億元（人民幣．下同），都說明是部委，一分一毫的違規用款都不應該發生。不過，在中國，審計署年年審查，結果是部委一把手會一如既往，以官話回應會改善，但骨子還是堅持「屢查屢犯、屢教不改」的「諸侯式」傳統。
審計署這頭中央「看門狗」，其實一直是「無牙虎」。小民所言非過份，大家可從網上重溫央視在6月28日播出《審計：還是老面孔，還是老問題！》的專題報道，報道中提到的老面孔、老問題到了多麼老的程度？隨便翻一下這兩三年審計報告就能看到很多熟悉的面孔，比如說在2010年、2011都有的京滬高鐵。2008年、2010年、2011年都有的財政部。2008年、2010年、2011年都有的發改委，這就夠老了。
鐵道部千萬拍廣告
除了老，仲有賴皮﹗審計署披露在2009年至2010年，鐵道部在未按規定公開招標的情況下，投資1850萬元，請著名導演張藝謀拍攝了五分鐘的中國鐵路宣傳片，審計署強調稱，該鐵路宣傳片未達到預期效果。
據審計署指，在京滬高鐵全線的土建招標中，鐵道部違規將資格預審申請文件的獲取時間由至少五個工作日縮短至13小時，從獲取到遞交時間由規定的一般不少於七天縮短至不到24小時，這反映了在重大投資項目中招投標管理不規範問題較為突出。上述幾句已清楚表明，非鐵路部「真正」密友難以「超速」入標。
不過，小民對宣傳片更感興趣，事關一套「秋菊打官司」令小民開始十分欣賞張大導，拍攝的五分鐘的宣傳片應難不到大導吧。小民從網上看到全長五分鐘，回顧與總結了中國鐵路近幾十年的成就的宣傳片，嘩﹗厲害﹗片中只說高鐵的好，「7．23」高鐵死亡者自然隻字不提，連豪華車卡也不見，也許怕勾起有人擬報大數的醜聞吧，總之，五分鐘的片，只論功。
審計署年年查年年公佈震撼式報告，久而久之，審計署的報告效力等同零。
中國要建立文明強國，中共「九常委」，是樹立審計權威的時候了。