國家領導人胡錦濤訪港、神九成功着陸之際，昨日一架新疆和田飛往烏魯木齊的航班，遭六名維吾爾人用枴杖和炸藥騎劫，但遭機上安保和乘客等合力制服，安全折返。歹徒如何攜炸藥上機及劫機目的仍未清楚。
昨午1時左右，網上突傳和田機場有飛機被騎劫，該機場停滿墨綠色防暴車及各類警車。《蘋果》記者鎖定昨午從和田起飛，原定2時到烏魯木齊的天津航空編號GS7554航班，致電烏魯木齊機場詢問該次航班狀況，客服人員稱的確已返回和田，但對返航原因卻三緘其口。無獨有偶，北京空域昨午一度執行管制，全國進京航班暫停起飛，也引起網民猜測與新疆劫機有關。
遭特警乘客制服
至下午2時許，官方簡訊證實劫持稱：「六名歹徒暴力劫持飛機，被機組人員和乘客制服，飛機隨即返航和田機場並安全着陸。」據新疆自治區黨委稱，六名劫機者全為維吾爾族男性，初步了解行兇使用武器為枴杖，八名乘客及機組人員受傷。據說警方在事後發現一「同謀」並帶走調查。至於劫機者身份和動機，官方指有待調查。
綜合多個來自機上乘客及參與行動的武警訊息源都提到，除枴杖外，劫機者還持有雷管炸藥。有乘客指六名歹徒分散而坐，三人坐在機艙前端，另三名在機艙後面，其中前面一名假裝殘疾的歹徒先發難，並以枴杖為武器。另有指在劫持空姐控制機艙後，歹徒企圖衝入反鎖的駕駛室，他們用行李箱、折斷的枴杖撞擊駕駛室門，只留兩名少年同夥看管機艙乘客，其後被兩名空中安保安及乘客一擁而上制服，並用腰帶綑綁。
該客機近百名乘客命懸一線之際，地面指揮部門反應遲鈍。據報，空軍指揮部首先發現該客機偏離航線，打電話到軍民合用的和田機場問該機是否出現故障，地面經了解後才得悉該客機遭騎劫，當時已制服歹徒折返中。
「天哪！新疆飛機場查的怎麼嚴，都要脫鞋、脫皮帶。還能發生這樣的事情？！」炸藥是如何帶上機的引起不少疑問：「難道是安檢裏應外合？」另外，六人持炸藥卻輕易被群眾制服，劫機者如此不濟同樣令人難以置信。另有人稱：「新疆的飛機都敢劫，也不想想上面有多少便衣警察！」
新浪微博/天山網/《蘋果》記者
話你知：和田疆獨分子活躍
和田位於新疆西南部、塔克拉瑪干沙漠南側，自古以來是絲綢之路的重鎮。當地96%人口都是維吾爾族人，信奉伊斯蘭教，是疆獨分子其中一個活躍地點。而被稱為疆獨組織的東伊運，全稱「東突厥斯坦伊斯蘭運動」，又稱「東突厥斯坦伊斯蘭黨」等，於1993年由和田人買買提．托乎提和阿不都熱．合曼在中國境外發起成立，同年解散。1997年，艾山．買合蘇木和阿不都卡德爾．亞甫泉再次發起成立組織，其宗旨是通過恐怖手段分裂中國，在新疆建立一個政教合一的所謂的「東突厥斯坦伊斯蘭國」。
該組織與國際恐怖分子拉登的阿蓋德組織關係密切，2002年因此被聯合國認定為恐怖組織，中國更視之為疆獨分裂勢力頭號威脅。該組織涉多次在新疆策動恐怖事件，如2008年北京奧運會其間在喀什駕車襲擊公安邊防官兵等。
近年新疆恐襲事件簿
●2012年6月29日：一架由新疆和田飛往烏魯木齊的航班被脅持，但遭機組人員和乘客制服
●2012年2月28日：喀什葉城縣多名手持兇器的暴徒在幸福路市場砍人並與警方衝突，兩名兇徒當場被擊斃，共12人死
●2011年7月31日：喀什市一夥暴力恐怖分子衝入一餐廳，殺害店主和一名服務員，縱火後衝出餐廳，砍殺群眾，造成4死12傷
●2011年7月30日：喀什市美食街路口一輛卡車被兩人脅持衝向人群，並下車持刀亂砍造成6人死亡，28人受傷
●2011年7月18日：和田市稅務所和納爾巴格街派出所遇襲，暴徒脅持人質並殺害三人
●2010年8月19日：阿克蘇市兩名維族男女駕三輪車，並載着爆炸品，衝擊正在列隊巡邏的保安，致7死14傷。
資料來源：《蘋果》資料室