荃灣西站14財團翻兜意向書較年初少3份 流標機會微

荃灣西站14財團翻兜
意向書較年初少3份 流標機會微

【本報訊】短期內再度招標的西鐵荃灣西站TW5灣畔商住地盤,港鐵(066)昨日以招標代理人身份,收到14份由發展商遞交的發展意向書,較年初少3份。然而,業界相信今次再流標機會較低,市場則維持對地皮地價最少估值約74億元。 記者:林志光

有發展商認為,接連兩次都有遞交意向書的發展商,明顯對項目懷有極大興趣。雖則項目是限呎樓,兼投資額巨大,但享有海景,只要政府在招標條款限制上肯略為放寬,或能多吸引一至兩家財團入標,不過,始終因項目有一個逾40萬方呎商場,非一般發展商可以處理,所以入標數目不會太多。
上次以合組財團方式入標的南豐,其陳姓代表也稱,有信心項目不會再流標。

華懋力爭盼建小王國

另今年初投得TW5城畔地盤的華懋,早已明言有意集中火力,入標投灣畔項目,以冀不單一統該站上蓋發展,更貫通附近的集團旗艦物業如心廣場,在荃灣建立一個小商住王國。
今次入意向書的發展商,除上述兩家外,還包括長實(001)、新地(016)、信置(083)、新世界發展(017)及會德豐地產、恒地(012)等,其中前三家,今年初獨資競投該地,新世界及會德豐等則以財團方式入標。
中原測量師行執行董事張競達指,目前市況雖較今年初為好,惟政府維持穩定供應的政策,未來繼續積極推出大小不一及不同地點的地皮,予發展商有較多選擇;而投資巨大的灣畔地盤,逾半單位屬中小型單位,加上外圍市況未明朗,目前樓市交投表現一般,都會影響發展商出價意欲,出價較為審慎。故他以參考毗鄰城畔地盤今年初的中標價,預計此地每呎樓面地價約3300元,總值約74億元。

南豐陳姓代表稱,有信心項目不會再流標。 黃耀興攝

美聯:估值達95億

另同樣認為發展商審慎的美聯測量師行董事林子彬則估值達95億元,每呎樓面地價約4250元,且入標者必以大發展商為主。
中原地產高級經理龐耀昌表示,荃灣西站附近屋苑的樓價,年初至今已升近一成,其中最接近TW5項目的萬景峯,平均呎價約8700元,樓齡較大的海濱花園,呎價也達5000元水平。
由於日內港鐵將公佈馬鐵大圍站上蓋項目的招標結果,而下周又有前北角邨商住地截標,估計灣畔項目會或在安排在下月中招標。該項目的發展規模及招標模式跟之前一樣,限呎單位量依然佔近52%,即約有1235個面積在538方呎以下的單位,政府亦定下項目底價及將來售樓收益分紅比例為5%,發展商只如一般出價競地,價高者得。

荃灣西站灣畔項目資料

地皮面積:46.07萬方呎
住宅樓面:179.87萬方呎
商業樓面:43.65萬方呎
住宅總數:2384個
限呎單位:約1235個
地價估值:74至100.6億元
意向書數目:14份