【本報訊】九巴員工協會昨證實，行駛5C及3C線的鬼巴士是造假行為，促運輸署跟進及加強監管，建議增聘車長及改善薪酬制度留住員工改善脫班問題。
該協會副理事長郭偉光昨說，因運輸署監管不足，鬼巴士做法已達「走火入魔」地步，「太多私家牌嘅調動，一條線做三條線嘅Order，啲車成日『私來也私去』，虛耗資源只為應付運輸署。」
篤數未必出自高層
郭偉光續稱，篤數指令決策者不一定是高層，或可能是車務督察或主任。協會指出，脫班問題源於人手不足及薪酬過低︰「九巴過去2個月有120人入職接受訓練，但總員工人數只係多咗7人，好多人訓練完離職，流失率高因工作量大同辛苦。」他促請公司劃一車長的薪酬架構，並調高新入職員工薪酬。協會將於下周二約見九巴高層反映意見。
九巴發言人回應，九巴員工的自願離職率為3%，遠低於本港企業平均14%水平，而車長工資水平在市場上具競爭力。