【本報訊】本港河溪淡水魚種類第二豐富、獲政府列入「具重要生態價值河溪」的東涌河多災多難。繼遭非法挖石後，兩條非法填河的行車道堵塞河道，導致河邊村落水浸，又出現停車場、建築廢料場。環保團體投訴非法行車道逾十年，地政總署不執法，擔心稀有的北江光唇魚、近河口的舒氏海龍因水質污染隨時絕迹。
記者：李雅雯
東涌河03年被非法挖石破壞後，政府雖復修河道，卻只是頭痛醫頭。曾被挖石的河段側，有人非法填河建行車道，長7.3米，濶4.7米，接駁村內小路直出東涌大馬路。01年環保團體綠色大嶼山協會曾去信地政署投訴，地政署延至06年只於河邊豎立警告牌。政府懶理下，08年東涌河西面再被人多建一條約7米長的非法行車通道。兩條非法行車通道用石屎堆建，下面分別鋪了5至8條水管讓水流通過。
洪水湧村淹沒農田
土木工程師陳啟遠根據現場相片，估計非法行車通道令河水流量大減7成。「落雨後，樹枝、泥石塞住條管，排水量等如零。」記者在雨後到場視察，大量雜草、枝葉堵塞水管。由於河道淤塞，管口另一邊的水流少，東涌河下游露出河床，一群十多條長約2至3吋的北江光唇魚被困非法行車道側的水氹。
河邊石榴埔村民羅先生表示，近6年每逢暴雨，非法行車道令河流淤塞，洪水流入村落，淹沒農田，「以前邊有浸得咁高，呢度耕田嘛，08年最大雨嗰次，洪水浸到入村屋，水位到膝頭哥下面。」
綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇指出，自有了非法行車道，07年河邊成了停車場，經常有旅遊巴、校巴及拖頭車等停泊。車場側是中電物料倉，不遠處是鐵皮搭建的汽車維修場。
泥頭車穿梭建料場
此外，近石榴埔村口兩年前出現一個露天建料場，有大量泥頭車出入及一堆堆小山丘般高的瀝青、沙泥、碎石，有蕉樹被石屎塊埋了半棵，只凸出一半枯死樹身。燒毀的廢料和車胎冒出黑煙和異味。
環保署回覆，08年至今共收到12宗石榴埔村非法傾倒建築廢料、堆泥等投訴，其中6宗稱可能污染東涌河；但建料場及地盤平整工程在私人地方，沒觸犯廢物處置條例，巡查後也未發現有違反污水管制條例的情況，會與其他部門繼續監察。
地政總署接獲查詢一星期後回覆，東涌河西面的非法通道已圍封及豎立政府土地牌，將清拆；河東面的非法通道暫時保留，待新通道建成後考慮清拆。