【本報訊】中國鐵道部重組有新進展。據悉，鐵道部正部署重組三大集團，分別為投資、建設、營運集團，三大集團全歸入國資委，改革方案爭取於10月完成。證券界表示，上述改革方案若落實，對現時在港上市的鐵路相關股份應影響不大。
分拆成三大集團
鐵道部前部長劉志軍嚴重違紀，已於上月底移送司法機關處理，而鐵道部改革亦進行得如火如荼。據了解，鐵路投資集團公司未來主要負責鐵路建設領域的融資和投資；鐵路建設集團主要負責鐵路項目的規劃、建設及施工等；鐵路營運集團則由鐵道部運輸局剝離，主要負責下屬運輸公司的各項運輸工作，並統一指揮全國運輸。三大集團成立後，鐵道部會將相關業務分別注入，而鐵道部不再插手鐵路業務運行，只負責行業監管和法規政策的制定。
據悉，未來的鐵路投資集團主要負責鐵路建設的融資和投資，可能是目前中國鐵路建設投資公司（下稱中鐵投）的改造，將負責資金籌措的業務再注入。中鐵投是由鐵道部全資設立的國家鐵路投資機構，前身為中鐵建設開發中心。而鐵路建設集團，則可能是對中國中鐵（390）和中國鐵建（1186），進行資源選拔後的整合，或者另外組建。
訊匯證券行政總裁沈振盈表示，鐵路部的改革是針對管治問題，將投資、建設與營運的權責清晰，免除由一人管理而容易產生的利益衝突。他續稱，即將落實的新政對上市公司帶來的影響屬心理，只是在申請工程時，對口單位改變，相信影響不大。
據內地傳媒報道，鐵道部擬於今年增加340億元（人民幣．下同）的基本建設投資，年初擬定的4060億元的鐵路基本建設投資規模進一步擴展至4400億元，消息若屬實，對鐵路股有正面影響。