【本報訊】香港航空因找數時間長惹來服務供應商不滿，提供飛機維修服務的港機工程（044）率先因港航逾期未繳款，上周五起終止服務，港航昨反擊，反指港機去年計錯數，多收港航300萬元，服務質量也未達標。
政府關注有關事件
政府運輸及房屋局發言人回應說，知悉並十分關注有關事件，已向港航了解該公司與服務提供者之間的賬務事宜。政府與民航處會繼續密切監察港航各方面的安排，尤其在飛機維修方面，政府已督促港航必須確保飛機維修符合法例要求。
港航的澄清聲明就指，在財務結算中經常發現港機多開及錯開項目，去年1至9月就多收港航300萬元，每月都有類似事情發生，致使港航需更長時間審慎查核賬單項目。
本報收到港機去年向港航發出的部份賬單，的確顯示港機確認部份項目是多收的，但有條款要求港航先付款後爭議。據悉，港航就是不滿港機計錯數，還要求先付款，故堅持用較長時間核對賬單。
港航商務總監汪彥錕接受查詢時，不肯透露結欠港機多少錢，強調金額在正常範圍內，公司仍在核對款項，不會不付款，會按正常流程付款，但始終沒講明何時付款。另外，港航與本地另外兩間維修公司泛亞太平洋及中飛服務有合作，將轉用他們的服務。
港航表示，曾對港機的服務質量要求改進，可惜服務一直不達香港航空的標準。港機發言人回應說，不同意港航的聲明內容，沒進一步解釋。除港機，航空業內盛傳，港航對其他服務供應商的找數時間也較長，包括機管局、空運貨站及配餐公司。汪彥錕沒作評論，只表示向會計部同事了解過後，只欠機管局三千萬至四千萬元，並非傳聞中六千萬至七千萬元。