香港車多人多，駕駛超級跑車猶如龍游淺水，惟有機場一段大直路才能稍稍發揮所長，因此英國超跑麥拿崙亦帶同馬力600匹的MP4-12C到此「劈番轉」，感受其雙渦輪增壓V8引擎的威力。
記者：李鑒泉
攝影：蔡家輝
雖然記招場內擺放模擬駕駛艙及電腦，但在場記者的目光都投向首次登場的火影黑MP4-12C。在陽光下，黑色底色反射點點金紅的「火影黑」，賣相特別。其他配備則與上次試車時大致相同。但廠方強調測試車更換一套較「斯文」的鐵與鍛鋁合金組成剎車碟，表現較陶瓷碟來得線性，行車更舒適，話口未完小記已輕掃上揭車門跳進駕駛艙等待開車。
藍天白雲和高速公路永遠是最佳組合，輕踩油門，MP4-12C未有如預期中彈射而出，低速時駕駛感是輕鬆、線性的。不過隨着轉數提升，從2,000轉渦輪增壓介入開始，速度錶數字已以雙位數急升，背部也緊貼着皮椅，若非延綿不斷的快相機，我想我的腎上腺素已爆錶。儘管知道Normal、Sport及Track模式會影響軚盤、油門等的靈敏度，但除引擎咆哮聲及油門變得更緊外，避震軟硬分別不太明顯，是電腦控制得太好？還是速度未夠？結果同車代理高層跟我說，「要狂轟先會感受到有何分別！」畀個提示，1,500轉車速已110km/h，如果狂轟又是多少？哈。
McLarenMP4-12C
引擎：3.8公升V8雙渦輪增壓
馬力：600PS/7,000rpm
扭力：600Nm/3,000-6,500rpm
傳動：七前速雙離合器SSG，後輪驅動
售價：$3,950,000起
查詢：28931888（McLarenHK）