【本報訊】機管局就興建第三條跑道啟動法定環評程序，上月底向環保署遞交工程項目簡介，但因簡介有欠全面惹來環團批評。機管局昨日表示，環團提出機管局應採納外國使用的社會投資回報分析及策略環評等，經初步研究後各有難處，現階段未能承諾會否一併在環評中推行，但會持開放及積極態度繼續審視。
對於有團體要求採取策略性環評，機管局建築工程副總監潘嘉宏（圖）指，此舉已超出局方的權限，故未能採納。有環團曾提出機管局應以社會投資回報分析，研究第三跑道對環境影響及社會成本，但他表明該分析工具只有倫敦希斯路機場提出增建跑道時曾經使用，但工具沒有既定準則可量化社會成本轉為金錢價值，很易出現南轅北轍結論，故有待研究採納的可行性。