【本報訊】九龍倉（004）旗下海運大廈地契將於6月17日到期，這個龍頭商場物業續租成敗與否，將對九龍倉業績起關鍵性影響；不過昨日主席吳光正被問及與政府商討續租的進展情況，只表示現階段「不便補充」。九倉昨收報40.7元，跌3.2%。 記者：周燕芬
海運大廈佔九倉在港零售總建築面積約20%，佔整個海港城零售部份樓面面積約三分之一。海港城為九倉的「搖錢樹」，總面積達194.8萬方呎，由海運大廈、海洋中心及港威大廈組成，去年重估市值達936億元，佔集團營業資產34%；營業額35.71億元，升22%。里昂和德銀曾經就是次海運大廈續租補地價作出評估，分別為最高125億元和63億元，里昂認為九倉失去海運大廈，將影響其資產淨值8%。
商場收租業務續增
對於明年中落成投入營運的啟德郵輪碼頭，對現時海運碼頭的郵輪業務影響評估。吳光正指供應量增加，若需求如預期般上升，則「大家開心」；但若需求未如預期般理想，則會出現惡性競爭，碼頭營運商將會很「痛苦」，除非雙方作出協調配合。
雖然自由行客增速有放緩之勢，他表示旗下商場收租業務於3、4月份仍保持增長，首季情況亦表現正常，跟以往沒有大分別，最多只有升或跌5%的變動；名牌店鋪租戶的銷售量繼續維持，只是食肆租戶低落些少。他強調加租不能只是單方面，若業主加租而租戶營業額不配合，是不能成事。只有「生意好咗，商戶先樂意配合續租（加租）要求……要實事求事。」
對於有評論指需要大幅增加零售商場供應，以壓抑舖租狂加現象；吳光正指現時賣地也增加了商場用途部份；要多些零售商場供應，可以推出來供大家競爭，並非壞事。
「樓市暫未有泡沫」
對於財政司司長曾俊華形容本港樓市為「冰火之間」，吳光正認為目前面對的外在及內圍環境形容恰當，並籲投資置業者要小心。對於樓市泡沬之言，他表示暫時看不到此現象，在他而言，「100蚊買樓，有95蚊係借錢番嚟」，「冇錢變有錢，有人借畀你……好寬鬆嘅借錢政策」這才算是泡沫。但現時銀行對投資者借款是相當保守，金管局對銀行監管亦很嚴謹，「香港政府做好多功夫，避免泡沫情況，功夫做得非常周到!」
話你知：曾擬建摩天輪
海運大廈於1966年落成，面積64.6萬方呎，海運大廈連碼頭地契租期25年，於1990年到期；再續租21年，將於今年6月17日到期，期內每年地租只需10萬元。九倉曾計劃在碼頭興建巨型摩天輪及一座六層高大廈，並於02/03年間向政府提出續租安排，但被政府以過早提出續約為由拒絕。