【本報訊】發改委、鐵道部決定自上周（20日）起，調整鐵路貨運價格，貨物平均運價水準每噸公里提高1分錢（人民幣．下同），加幅達9.5%，調幅為上一次五倍。消息一出，鐵路股股價齊「加速」，升幅約6%至7%。
高盛調升廣深鐵目標價
上一次鐵路調整貨運價格是在於2011年4月1日，國家鐵路貨物統一運價平均每噸公里提高0.2分錢，即是由平均每噸公里10.31分錢提高到10.51分錢。
其中大秦、豐沙大、京原、京秦四線煤炭現行運價不變；蘭新線烏西至阿拉山口段、南疆線、紅嶺線、青藏線格爾木至拉薩段貨物運價按國鐵統一運價執行；對經蘭新線紅柳河至烏魯木齊段入疆的玻璃、鋼材、鋁材運輸和出疆的紡織品運輸，免收該段鐵路建設基金。
此外，對於化肥運輸，鐵路運價調整仍有優惠，執行的化肥運價率每噸公里由7.26分調整至到8.26分。
高盛發表報告指，自鐵道部首季錄得嚴重虧損後，當局宣佈大幅調高鐵路貨運運費13至15%，煤炭運費亦由每噸0.0553元升至0.0629元，升幅近14%，運費加幅為10年來最大，反映政府決心遏止鐵道部虧損情況。
中國南車（1766）、中國鐵建（1186）、中國高速傳動（658）與中國交通建設（1800）等鐵路相關股股價即時彈升，升幅由6%至7%不等，而高盛獨愛廣深鐵路（525），該行調升廣深鐵路2012至14年的盈利預測，並重申「買入」評級，微升目標價2.7%至3.8元。
所持理由為高盛預期，來數年中國鐵路的市場化及管治改革將持續，料將推動上市鐵路企業的投資價值，如廣深鐵路、大秦鐵路。惜廣深鐵路股價昨日升幅只有2.99%，收2.79元。