【本報訊】近日的士又準備申請加價，但「折扣黨」卻成行成市，並有電召的士台加入變身「折扣台」搶生意。有的士司機投訴的士台明目張膽在石油氣站派傳單，招攬會員加入「折扣黨」，更替司機改機盒「挑頻」方便收發折扣柯打，擺明當警方無到。
記者︰邱錦綉 蕭逸居
做了的士司機三年的Alan指：「佢哋用合法嘅台，做非法八五折柯打，好離譜！」他今年3月在美孚石油氣站入氣時，一名客貨車司機向在場的士司機派傳單。上面寫着「5477港九通的士台」招攬會員，表示入會後有「大量會員柯打」。Alan事後致電查詢，對方竟表示入會後可自動成為「惠益港九及新界的士車主聯會」（簡稱惠益）會員，不但可接到正常的大台電召柯打，連折扣柯打都有，生意額一定大增。
Alan說，乘客向的士台「call車」按標付款之餘，要多付5元電召費，故近年給「折扣黨」搶去不少生意，的士台為了生存所以加入「折扣」戰圈。
記者以司機身份致電惠益，接電話的「肯德基」直認不少的士台都有做折扣。他還教記者如何入會，有固定的士或本身是車主，可直接到惠益的白田辦公室改機盒（的士無線電對講機）即「挑頻」，司機可透過對講機收發柯打，比一般「折扣黨」用電話收發方便。
記者以的士司機身份到惠益白田辦公室，職員黃小姐表示，司機入會取得「callside」（司機代號）後，便可以拿機盒來「挑頻」，「月費100蚊，你可以攞到郵政司（由政府發出證明司機已成為合法電召台會員）。」
非法兜客監六個月
另外若司機沒有固定的士，可到指定的電訊公司出「藍機」（即一般「折扣黨」沿用已久的方法，在手機設立群組，用法跟對講機無異，毋須按電話號碼便可跟群組內所有會員對話），不過月費要188元。
根據法例，的士司機不得以任何方式兜客，一經定罪可被判罰款一萬元及監禁六個月。警方指今年首季已檢控八名懷疑的士「折扣黨」。
比街車可多賺一倍
「折扣黨」的士台成行成市，令沒有入會的司機生意慘淡。有夜更的士司機慨嘆：「平日喺街碌，一個鐘做到200蚊已經好好彩；但入咗折扣台，兩個柯打就200蚊，因為佢地實做到來回，唔使吉車出。」他解釋折扣台單單做到來回柯打，已比街車多賺一倍。
他說以每晚車租300元計，加上約300元油費，一晚成本至少600元，若當晚順利的話也可賺到1,300元，但一般只有不足1,000元；相反加入折扣台，只需每月多付100至200元會費，每日成本僅多數十元，但柯打卻多一倍，一晚收入至少1,800元。
的士商會聯盟主席蔡強承認，的士台近兩年公開做折扣黨招攬會員，警方卻向業界說檢舉有難度，「折扣黨」嚴重打擊其他司機收入，「奉公守法冇飯食，偷呃拐騙就冇問題」。
