【本報訊】中菲未開火,港股先沉淪!內地數據不濟,恒指昨再跌103點(0.51%),連挫六日累跌1082點,為去年6月以來最長跌浪。中菲局勢升級,隨時擦槍走火,投資者偷步沽航運及航空股,淡友收市後繼續在期指市場做世界,專家傾向相信大市屬彈散市,不建議撈底。記者:梁嘉麒 楊智佳
內地4月貿易數據遠遜預期,拖累恒指昨日由升轉跌,昨日半句鐘內曾瀉逾200點,收市報20227點。期指更跌穿二萬點,收報19923點,大低水304點。撇除藍籌除息因素,依然大低水132點,當中最後15分鐘急瀉逾百點,成交接近6000張,佔全日成交7%。
內地客尾市大手造淡
要留意,尾市成交多次出現100張以上大手交投,據經紀透露,有內地客透過華資行落order狂開淡倉合約,由於規模龐大,遂令期指急速下滑。現時每張大期按金約6.6萬元,100張涉及按金超過660萬元。
主板成交略減至526億元,而恒指即市接連失守20200及20100點,觸發大量恒指牛證被強制收回,連同個股牛證在內,昨日共有24隻牛證「打靶」。跌市下空軍活動變本加厲,昨日大市沽空比率升至9.9%。內地今日將公佈4月份通脹數據,市場估計會由3月份的3.6%降至3.4%,不過人行昨晚表示,物價回落形勢並不穩定,關注未來物價上升風險,如數據再次不跌反升,隨時上演昨日先升後跌的走勢。
貨船改道 航運股捱沽
股份方面,航運股全線遭拋售,有分析員指,由於南海形勢動盪,部份航企貨船要改變航線,變相令成本增加。東方海外(316)、中海集運(2866)及中國遠洋(1919)昨日齊跌逾半成。另外,航空股本來已受國泰(293)預警拖累而下跌,貿易數據及中菲事件更令相關股份「衰多幾錢重」,國泰急插6.3%成最弱藍籌,內地航空股國航(753)、南航(1055)及東航(670)亦跌2.7%至4%不等。
獨立股評人陳永陸坦言,「如果局勢升級去到擦槍走火時,股市肯定會大跌,不過目前市場好似未認真考慮這因素……市場上大跌的股份多數是早前升得多的股份,航運股大跌未必亦因為緊張局勢,反而有機會因為剛公佈的出口數據未如理想所致,始終菲律賓佔中國出口非常少。」
海通國際環球投資策略董事潘鐵珊同意,「中菲局勢對港股影響唔會太大,相信呢個風波唔會變成武力衝突。不過航運股會首當其衝,因為航運股本身在全球經濟放緩下正探底調整,中菲局勢升級將會加速下調速度,短期都要避開。」
重磅股滙控(005)昨跌0.7%,收報69.05元;中移動(941)逆市升0.1%。基金股洗倉活動未完,聯塑(2128)急瀉8.8%,水泥股亦成為重災區,中國建材(3323)及華潤水泥(1313)齊跌3%,後者沽空比率達55%。