【本報訊】昨晨上班繁忙時間，港鐵西鐵線美孚站一列正駛離月台的列車疑電線短路突然跳掣，令架空電纜斷電，尾隨一列準備入站的列車亦死火困管道內，900多名乘客狼狽摸黑步出陰森管道，一名孕婦不適送院。事故癱瘓西鐵線，各站逼爆乘客致月台大混亂；列車服務中斷近兩小時，十多萬乘客受影響，運輸署下令港鐵三日內提交報告。
記者：徐雲庭 馬嘉鍵 劉柏麟
昨晨近8時，一列西鐵線列車在美孚站落客後駛離月台，準備前往南昌站，豈料駛出一半死火停下，尾隨一列由荃灣西駛至的列車，亦在進入美孚站前約100米的管道中死火停下。
孕婦乘客疑受驚不適
港鐵控制中心職員報警，大批消防員到場，協助管道中列車上900多名乘客沿管道行返美孚站月台。一名孕婦乘客疑受驚不適，要救護員進入管道將她抬離車廂，當時她滿頭大汗，戴上氧氣罩由擔架抬上月台，再由救護車送院。
港鐵事後派員搶修，證實架空電纜無電力供應，但電纜無問題，疑是肇事列車電線短路跳掣，引致荃灣西、美孚及南昌站架空電纜電力中斷，至早上9時40分終完成搶修，列車逐步恢復服務。
事故期間，西鐵線各站大受影響，荃灣西、美孚及南昌站暫停服務，屯門來往荃灣西，以及南昌來往紅磡維持有限度服務，每10分鐘一班；因時值上班繁忙時間，各車站人山人海，但港鐵沒即時廣播通知，亦沒停止讓乘客入閘，大批未知事故的市民如常到各車站，令月台擠得水洩不通。
其間，列車駛至元朗錦上路站後，要求所有乘客落車，令月台上的乘客越聚越多，加上站內指示不清，廣播一時指列車即將到來，一時指可轉乘接駁巴士到其他車站，但當乘客湧出車站方知無接駁巴士，被玩到「陀陀擰」的乘客，向在場港鐵職員罵個不停：「垃圾到不得了，搵車都搵唔到」、「啲安排唔合邏輯，冇理由咁差」。
至早上8時27分，港鐵安排接駁巴士來往荃灣西及南昌站，大批乘客一窩蜂湧往搭巴士，一時間逼爆各候車站，因乘客太多及天氣翳焗，場面混亂，有乘客不滿安排失當，一度鼓譟：「又話呢度上車，排到嚟又話唔係。」事件中多名乘客不適送院。
至於乘客怒斥當時港鐵無廣播事故原因，港鐵車務總監金澤培卻表示當時向乘客解釋電力裝置有何問題，對乘客無幫助。有關言論令議員不滿。立法會交通事務委員會主席鄭家富認為，乘客作為消費者有權知道列車故障原因，訊息清晰有助乘客即時應變。鄭批評近兩年港鐵只集中對外發展，維修管理越見鬆散。鄭警告，如政府繼續包庇港鐵，萬一將來發生致命意外，政府責無旁貸。
錢果豐死撐處理不錯
任港鐵車長的葵青區議員梁志成批評港鐵安排混亂兼死板，他認為港鐵應以接駁巴士將乘客直接送往最近而未受影響的車站，便可疏導人流。
港鐵主席錢果豐昨就事故向乘客致歉，他認為港鐵處理不錯，最重要是減低下次發生同類事故機會。他又指意外無可避免，港鐵每年40億元維修費用得其所。