【本報訊】昨晨上班繁忙時間,港鐵西鐵線美孚站一列正駛離月台的列車疑電線短路突然跳掣,令架空電纜斷電,尾隨一列準備入站的列車亦死火困管道內,900多名乘客狼狽摸黑步出陰森管道,一名孕婦不適送院。事故癱瘓西鐵線,各站逼爆乘客致月台大混亂;列車服務中斷近兩小時,十多萬乘客受影響,運輸署下令港鐵三日內提交報告。
記者:徐雲庭 馬嘉鍵 劉柏麟
昨晨近8時,一列西鐵線列車在美孚站落客後駛離月台,準備前往南昌站,豈料駛出一半死火停下,尾隨一列由荃灣西駛至的列車,亦在進入美孚站前約100米的管道中死火停下。
孕婦乘客疑受驚不適
港鐵控制中心職員報警,大批消防員到場,協助管道中列車上900多名乘客沿管道行返美孚站月台。一名孕婦乘客疑受驚不適,要救護員進入管道將她抬離車廂,當時她滿頭大汗,戴上氧氣罩由擔架抬上月台,再由救護車送院。
港鐵事後派員搶修,證實架空電纜無電力供應,但電纜無問題,疑是肇事列車電線短路跳掣,引致荃灣西、美孚及南昌站架空電纜電力中斷,至早上9時40分終完成搶修,列車逐步恢復服務。
事故期間,西鐵線各站大受影響,荃灣西、美孚及南昌站暫停服務,屯門來往荃灣西,以及南昌來往紅磡維持有限度服務,每10分鐘一班;因時值上班繁忙時間,各車站人山人海,但港鐵沒即時廣播通知,亦沒停止讓乘客入閘,大批未知事故的市民如常到各車站,令月台擠得水洩不通。
其間,列車駛至元朗錦上路站後,要求所有乘客落車,令月台上的乘客越聚越多,加上站內指示不清,廣播一時指列車即將到來,一時指可轉乘接駁巴士到其他車站,但當乘客湧出車站方知無接駁巴士,被玩到「陀陀擰」的乘客,向在場港鐵職員罵個不停:「垃圾到不得了,搵車都搵唔到」、「啲安排唔合邏輯,冇理由咁差」。
至早上8時27分,港鐵安排接駁巴士來往荃灣西及南昌站,大批乘客一窩蜂湧往搭巴士,一時間逼爆各候車站,因乘客太多及天氣翳焗,場面混亂,有乘客不滿安排失當,一度鼓譟:「又話呢度上車,排到嚟又話唔係。」事件中多名乘客不適送院。
至於乘客怒斥當時港鐵無廣播事故原因,港鐵車務總監金澤培卻表示當時向乘客解釋電力裝置有何問題,對乘客無幫助。有關言論令議員不滿。立法會交通事務委員會主席鄭家富認為,乘客作為消費者有權知道列車故障原因,訊息清晰有助乘客即時應變。鄭批評近兩年港鐵只集中對外發展,維修管理越見鬆散。鄭警告,如政府繼續包庇港鐵,萬一將來發生致命意外,政府責無旁貸。
錢果豐死撐處理不錯
任港鐵車長的葵青區議員梁志成批評港鐵安排混亂兼死板,他認為港鐵應以接駁巴士將乘客直接送往最近而未受影響的車站,便可疏導人流。
港鐵主席錢果豐昨就事故向乘客致歉,他認為港鐵處理不錯,最重要是減低下次發生同類事故機會。他又指意外無可避免,港鐵每年40億元維修費用得其所。