【本報訊】政府在街頭推行回收箱已有14年，但地球之友批評，回收箱的設計、擺放位置及數量都未能培養市民將廢物回收的習慣，該會早前更在人流甚多的街道實地視察，發現其中一段彌敦道竟有680米距離都不設回收箱，相比每10米便有一個垃圾桶更能令人體會當局對廢物回收的「重視」。
記者:梁德倫
地球之友早前到旺角彌敦道、灣仔軒尼詩道及大埔廣福道三條較多行人使用的主要道路實地視察，發現各街道的回收箱與垃圾桶的比例難令人滿意，例如軒尼詩道是1:7.8、彌敦道是1:18、廣福道是1:35，即有35個垃圾桶才找到一套回收箱。地球之友副環境事務經理歐詠芷表示，調查顯示路邊的回收箱數目遠遠不足，平均十多個垃圾桶才有一套回收箱，「拎住個汽水罐唔知行幾耐先可以掉去回收箱」。
活動掩蓋設計不便
歐詠芷說，回收箱的設計、擺放位置和數量，標誌一個城市的環保形象，也可培養市民將廢物回收習慣。
調查後卻發現垃圾桶的數量遠超回收箱，而且回收箱的設計也不便利市民使用，「回收箱有活動掩蓋，垃圾桶就無遮無掩，有啲市民為咗隻手唔想掂到回收箱寧願唔將廢物回收」。她續說，南韓、台灣、日本等地的垃圾桶與回收箱已融為一體，而且設計開揚沒有活動蓋掩值得香港參考。
回收箱骯髒不堪
負責實地調查的調查員劉兆朗說，不少路邊回收箱衞生情況惡劣，或滿瀉或骯髒不堪，也是市民不願使用的原因之一。
劉兆朗又指出，回收箱之間的間距太遠，平均百米以上才有一個，今次調查更發現彌敦道由油麻地至佐敦一段約680米路段竟然一套回收箱都沒有。
歐詠芷表示，源頭減廢是環保政策極為重要一環，當局應將垃圾桶和回收箱的比例改為一比一，並改善回收箱的設計，取消活動蓋掩，增加市民使用回收箱的意欲，另也應要求承辦商加密收集次數和清潔頻率。
