香港四月落雨又潮濕，可算是全年最難捱的一個月。與其日日對住陰沉沉的天空，不如趁日本落櫻前，即刻去京都趕坐尾班櫻花列車，郊遊賞櫻兼打龍狂影放鬆心情。今次為大家放送的便是新鮮熱辣從嵐山一帶影到的超靚櫻景，包保見到相都心郁郁想立即起程！
記者：姚子浩
攝影：李莉
嵯峨野爆櫻列車
好在今年櫻花開得遲，日本關西地區去到四月中仲有花開緊，所以今次京都之行都影到不少櫻花爆滿的靚相。數到最好玩又最多櫻花睇的路線，當然是坐嵐山的嵯峨野小火車。這條於4月27日就到21歲的山間鐵路，全程7.3公里，由嵯峨站去到龜岡總站大概只需25分鐘，沿路經過嵐山和保津峽，車外的山野、河岸盡是櫻樹。可惜今次去到，山櫻已經落得七七八八，幸好車站附近仍然有好多盛開的櫻樹，尤其是站裏面的吉野櫻開得特別燦爛。這次我們就由嵯峨野出發，直去龜岡再返轉頭去嵐山站落車，這個玩法好處是可以在車上睇足全程，之後再徒步行埋附近天龍寺、渡月橋等同是勁多櫻樹的景點。
無窗遮擋的車廂
提提大家現在這個時間已差不多是尾聲，仲想睇到櫻景就要快手趕「尾班車」啦！列車的五號車廂是唯一的無窗開放式車廂，只有在嵯峨野站即場售票，所以想霸個靚位影相，記得要早買票早排隊上車。
穿林入寺賞櫻步道
於嵐山站落車後，便可走一段大概兩小時的路線，穿過嵯峨野竹林、天龍寺、渡月橋，最後去到嵐山公園。在車站出發，首先便會來到嵯峨野竹林，免費入場的竹林全程大約十多分鐘腳程，兩邊竹樹並排成了一道竹牆，清香撲鼻又一片綠油油，越行越心曠神怡。穿過竹林後，就會來到天龍寺，若想慳入場費（約$47.5），其實附近一帶的建築和景色都差不多，同樣可睇到好多櫻樹及寺廟。這裏亦有一個小商圈，算是其中一個最多櫻花的地方，吉野櫻及枝垂櫻都開滿路旁，馬路旁邊有不少店舖和小食，建議大家在這裏可多花一點時間，邊食邊影花。之後再向前走便會去到渡月橋，重點是小橋流水和兩岸櫻花，有時間的話更可以坐小艇遊河，都幾寫意。
嵯峨野觀光鐵道
網址： http://www.sagano-kanko.co.jp
櫻伴野餐 婚相勝地
經過大概一個多小時的行程，最後一站就是嵐山公園。這裏面積不算大，卻是吉野櫻的集中地，四周都是櫻樹和賞櫻的人，氣氛比起之前的景點更加熱鬧。因為公園內櫻樹下都有大片草地，所以不少人都會準備好食物席地野餐，十足花見大會一樣。這裏除了大量的吉野櫻，也可以睇到一些枝垂櫻，作為行程的尾站，可以一次過滿足晒大家的影相慾。
此外，這個時段仲會不時見到有外地人在此取景影婚妙相，當日所見便有數對台灣新人帶隊拍照，可能櫻花滿開的靚景關係，令人覺得連樹下的新娘子都特別迷人。
嵐山公園
地址：京都市右京區嵯峨ぉよび西京區嵐山
網址： http://www.pref.kyoto.jp/koen-annai/ara.html
TravelMemo
持BNO或特區護照者毋須簽證。
100V兩扁腳插座
乘搭國泰航空，由香港飛大阪關西機場，來回機票票價由$3,500起（未連稅）。
查詢： http://www.cathaypacific.com/hk
日本快香港一小時
100日圓約兌9.5港元（文中價錢已兌換成港幣）