私駕路:廿四孝區永權 為仔棄狂

私駕路:廿四孝區永權 為仔棄狂

不少新一代父母都被標籤為怪獸家長,有線主播區永權(Albert)兩年抱兩,亦一直希望自己唔好加入怪獸行列。Albert雖然鍾情雙座跑車,但為了兩子,亦開始考慮買七人車,訪問中更大嘆囝囝已被縱慣唔肯坐BBCarSeat,見他對仔仔百般遷就陰聲細語,相信他已忘卻跑車輕狂之味,慢慢走上怪獸之路。

記者:許維雅
攝影:譚盈傑
場地提供:海港城

靈活大尾廂 方便多仔公

找Albert做七人車試車訪問,他毫不介意帶埋太太Clara及囝囝Aidan一齊出來拍攝,欣然接受由區公子變做區爸爸的身份,諗住新鮮熱辣到港的混能七人車豐田PriusV最適合呢位新任多仔公。「我的確有諗過買七人車,但可能等兩個仔大多少少先,最慘係家大仔一坐CarSeat就扭計,所以七人車暫時未用得着。家比較迫切嘅,係尾廂夠唔夠大,一個學行、一個要抱,每次出街真係勁多嘢攞!」毋須經常用到七座位,摺合第三排座椅後帶來200公升的儲物空間,而第二排座椅亦有不同程度的摺叠組合,除方便上落,完全摺合後更可為整個車尾帶來1,731公升儲物量,PriusV似乎幾貼合Albert所需。加上他第一眼望見PriusV長闊高達4,615×1,775×1,600mm的頭尖尾圓流線身形,亦大讚它動感有型,唔似其他笨笨七人車。流線車身還有減低風阻的用途,風阻系數低至0.28Cd有助降油耗,貫徹環保宗旨。此外,特大雙天幕頂亦以環保行先,採用比普通玻璃輕40%的特別素材,有效隔熱及備有接近100%防UV功能,車主鎖車時,天幕頂太陽擋更會自動關閉,避免大熱天時曬㷫車廂,日本設計師果然特別細心。

■Albert錫仔錫到燶,難怪換車都以囝囝行先。

太太Clara

囝囝Aidan
■唔要坐BBCarSeat!

■第三排雙座雖不算寬敞,但都坐得落大人。

■摺合中後排座椅,儲物量達1,731公升,夠靈活。

新電池保養七年增信心

揸了十幾年車,家揸緊AudiA4,Albert愛揸車但自言未算狂熱份子,「以前鍾意性能強嘅跑車,一上高速開個Sport模式飆幾下,超爽!家有小朋友,都即刻換番部房車揸,第時換車都首要考慮安全同穩定性。」講到穩定性,全新PriusV加入車身起伏控制功能,系統會因應路面凹凸情況來調節電動馬達的扭力,從而提升軚感及抓地力以增穩定及舒適性,加上ABS、TRC及VSC等電子控制系統,正以為各方面都令Albert好滿意之際,怎知原來他對混能車認識不深,配備1.8公升Hybrid油電混合動力引擎的PriusV,搭載更輕巧細小的新鋰離子電池,不只為車廂騰出更多空間,亦帶來更寧靜環保的表現,見代理為新電池提供七年原廠保養,就知廠方幾有信心。邀請Albert試車,他着車時驚叫:「着咗嗱?」令他驚訝的還有23.2km/L的油耗,每公里只需約$0.75,「咁勁?係咪真㗎?」深明環保車是大勢所趨,但他說:「有揸混能車嘅朋友話唔係幾夠力呀!成日要開住Power模式。」再問暫時有哪款車好想換?「哈哈,其實我想換番兩座跑車。」唉,骨子裏依然留戀又型又辣跑車的Albert,為囝囝放棄所愛,實在難為了爸爸。

■揸開歐洲車的Albert覺得日本車軚感偏輕。

■Albert覺得藍色小波棍設計有趣,但初上車時唔係咁識用。

■輕觸式屏幕配大圓冷氣旋轉按鈕,為中控台增豪華感。

豐田PriusVSuperLuxury

引擎:1,798cc直四VVT-i配同步電動馬達
馬力:99ps/5,200rpm(油電混合動力總輸出136ps)
扭力:142Nm/4,000rpm
傳動:電子控制無段變速
售價:$369,400(已扣除環保稅)
查詢:23054555(皇冠車行)