私駕路:最酷老爺

私駕路:最酷老爺

兩名土生土長的大男孩,各對一款老爺車情有獨鍾,透過車網結緣,一拍即合,相約在香港及澳洲購下心頭好,兩部樣子相似但背景不一的經典平治老爺車,在這個小城,齊齊在公路上風馳電掣,展示老爺車最酷一面。

撰文:錢綽芝
攝影:伍慶泉
Model:SukiWong@GME
車輛提供:香港經典平治車會

香港越來越多人愛收藏老爺車,這股旋風更蔓延至內地。到底怎樣才算老爺車?以香港運輸署的標準,一般車齡達20年以上,已可歸入老爺車行列,而據運輸署最新統計數字,全港現時約有18,000部「老爺車」。要懂得潮玩老爺車,當然要認識每款車的細節,以平治這個百多年歷史的品牌為例,收藏選擇除了車型車款,不同年份的底盤亦有不同收藏價值。平治車廠推出過不少底盤型號,但要數六七十年代最先進,高性能,車廂寬敞,設備豪華的五座位Coupe跑車,莫過於W111及W112底盤系列,它是當年大房車所衍生出來的大型轎跑車,亦是現今的S-Class及CL-Class祖先。

■澳洲來客W112。

收藏家兩至愛

不少海外與本地收藏家,均愛收藏W111及W112底盤系列的兩門Coupe跑車,除了它是雙生車款外,始終當年製車業是以四門房車為主,反觀兩門跑車產量則較少。這款Coupe最強之處是沒有B柱,車頭車尾都設有大型弧形玻璃,是平治汽車發展史上,最強美國味道的跑車。W111初期只配搭2.2L引擎,至1968年才加入較強馬力的2.8公升引擎在這部Coupe身上,最後期更加入3.5公升V8SOHC引擎。而同期W112底盤也推出300SE五座位豪華Coupe跑車,出產年份為1962至1968年,至於W111底盤的280SE豪華Coupe則為1968至1971年間生產,拍攝當日將兩款型號底盤,W111(280SE)及W112(300SE)並排泊在一起,雖然外形與車身尺碼看來相近,不易分辨,但其實各有特色。

■老爺車能配有特大天窗,難得一見。

40年歷史 豪華新淨

在香港度過40多年歲月的米色280SE兩門Coupe跑車,以一副2,778cc直六引擎推動,馬力160匹,當年右軚版本全球只生產150部,這車1969年製造,同年在香港首次登記,屬於老香港。這款280SE是當年首批應用安全車身設計的限量產品,加上人體力學座椅與三點式安全帶,配上米黃色內櫳、桃木軚環、真皮儀錶板,風格古典而豪華。
而藍色的300SE兩門跑車,在澳洲度過40多年後,去年中才移居香港,這車以2,996cc直六引擎推動,馬力同樣有160匹,扭力輸出比W111強。這款出產於1968年,由投產至停產,大部份均為左軚版本,右軚版在市場上相當罕有,全桃紅色內櫳、象牙白軚環、動力風油軚、氣壓避震等,設備齊全而豪華,在當年來說絕對是豪跑典範。

■車身依然保持相當企理。

老爺車行駛證:

擁有一輛老爺車,如想在本港道路上行駛,要辦理登記及領牌,車輛須通過車輛有關檢驗,符合規定及要求後,再繳納稅款並領牌。此外,未有登記的老爺車,僅於指定日期,從某一地點往另一地點,亦可向運輸署申請老爺車行駛許可證(費用$560)。申請人須提供由香港老爺車會或其他認可組織發出的證明書,證明該車行駛目的是參與活動,再往運輸署辦理手續,申請成功後該車可在12個月內的12日在路上行駛,而每次確定行程後,再到運輸署辦理有關手續。

280SE

■米色外殼配啡色車頂。

■沒有B柱設計,擴闊視野。

■相當古典風味的桃木跑車軚環。

■廠徽設於水箱柵上。

■真皮大班椅,承托力一流。

■特色孖泵把,配圓頭燈。

■三前速自動波屬於軚波設計。

■電鍍輪胎蓋,保留古典味。

280SE(W111)規格

車型:五座位Coupe跑車
引擎:2,778cc直六
馬力:160ps
扭力:24.5kgm/4,250rpm
市值:約40-45萬元

300SE

■特大天窗操作暢順。

■紅地毯,配蛇仔波箱。

■電鍍車身倒後鏡配雞翼窗,經典之作。

■白邊車胎,老爺車愛好者至愛。

300SE(W112)規格

車型:五座位Coupe跑車
引擎:2,996cc直六
馬力:160ps
扭力:25.6kgm/3,800rpm
市值:約50-60萬元