【本報訊】警方昨晨測試三輪環保電動電單車時，發生罕見甩轆意外。一名警長駕駛警隊唯一一部美製VECTRIXVX-3Li+三輪電動電單車作測試，途經慈雲山一條斜路時，懷疑左前輪甩脫，警長連人帶車墮地擦傷手腳送院，幸無大礙。失事損毀三輪電單車事後拖走維修，意外原因有待調查。
記者︰溫瑞麟、張家豪
懷疑甩轆失事警方三輪電單車，車牌AM903，製造商是美國VECTRIX車廠，前軸有兩個車輪，後軸單輪設計，約值11.6萬元，最高車速可達時速110公里。美國加州洛杉磯警察部（L.A.P.D.），亦曾測試使用同款電單車。
警方稱，去年12月起在VECTRIX廠方介紹下，警方試用一輛VX-3Li+電動電單車。
當時車速僅10公里
該電單車以電力驅動，動力與汽缸容量250cc電單車相約，設有後波檔。有關電單車正於測試階段，將於不同警區試用，現正由黃大仙警區交通隊試用。
昨晨11時許，一名警長駕駛該輛三輪環保電單車，沿慈雲山雲華街落斜，途經慈樂邨樂信樓對開，電單車左前輪懷疑突然甩脫，電單車失控向左倒地，警長翻滾擦傷手腳，負傷向上級報告，幸好送院敷治後無大礙。
警方事後派員到場調查，及運走失事三輪電單車。現場消息指，肇事警長昨駕駛該車約兩小時後即出事，當時車速只有10多公里，車速並不算高。有指同款電單車上斜能力，較傳統引擎電單車略低。
有駕駛學院電單車教練指，三輪電單車投入市場已經數年，同類車種操控，視乎前軸設計而定，不同廠商產品，在操控上均有輕微差異，司機需要練習一段時間才能熟習。他指，三輪環保電單車，操控上基本上與兩輪電單車相若，雖然較傳統電單車額外多了一個車輪，但對行車穩定性，未有明顯提升。
曾有警揸電動鐵馬受傷
2008年4月，警隊引入了六輛VECTRIXElectricMaxiScooters環保電單車，作為奧運馬術比賽警方支援車輛。2010年11月5日，一名姓楊警員駕駛電動電單車前往處理車禍，途經東區走廊銅鑼灣段近海景大廈，疑閃避前面減速車輛及天雨路滑，失控墮地受傷。
VECTRIXVX-3規格
特色：兩前一後共三輪設計電動車
最高時速：110公里
充電後航程：80至128公里
優點：低嘈音操作
產地：美國
售價：14,995美元（約11.6萬港幣）
資料來源：互聯網
