德國保時捷911跑車（Porsche911）自1963年面世，迄今出到第七代仍歷久不衰，拜費迪南德．波爾舍（FerdinandAlexanderPorsche）前瞻性設計所賜。這位設計大師周三在奧地利薩爾茨堡逝世，終年76歲。
「設計必須實用」
費迪南德是德國保時捷車廠創辦人波爾舍的孫兒，1935年生於斯圖加特，童年已在爺爺的車廠學習，1962年接手設計部門，憑着設計出以六氣缸引擎取代原先保時捷356的四缸引擎，馬力大增，最高時速可達210公里，令人眼前一亮。他當時為新車命名保時捷901，但對手標致（Peugeot）聲稱取得用「0」字中間的型號為專利，因此易名911。費迪南德設計概念以實用為重，「設計必須實用，這種實用性和美觀性應一目了然，無需贅述」，而這獨特設計文化，影響保時捷車款至深。保時捷的銷量在1980年代末期大跌，費迪南德1990年臨危受命出任公司主席，委任新行政總裁，把公司業績扭虧為盈。
美國保時捷車迷會會長奧爾本更將911型號與可口可樂樽相提並論，大讚它的典型設計「很日耳曼化，所有東西都有目的」。法新社/美聯社