私駕路:黑碳街霸 俘虜目光

私駕路:黑碳街霸 俘虜目光

日本的富士利用多年WRC越野賽經驗炮製了WRX車系,憑一身橫練肌肉的劃時代跑車造型、雄渾的力量輸出,加上同級中較便宜的吸引售價,難怪WRX在全球獲得不俗的銷售反應。今日這部披上啞黑色改裝衣的WRX,操控力量更上一層樓,誓必俘虜每個車迷的目光。

撰文:沈啟泰
攝影:劉永發
Model:Shyia
鳴謝:SpecR(23628007)

富士(Subaru)WRX車系一直是愛辣男士的DreamCar,不過嗜辣的人通常都會越食越辣,所以WRX亦向來是改裝車頭號首選。憑原裝300匹水平對向Turbo引擎,馬力其實已稱霸同級對手,今次加辣除了外在車身,還有內涵谷盡馬力,性能絕頂厲害才襯得起它的Cool爆啞黑外形。

■碳纖維頭冚除可散熱之餘仲可以減輕車重,一舉兩得。

啞黑外形煞食動人

近年日本的富士揭背跑車產物,外形都與傳統三廂式跑車相去甚遠,既可舒適載五人又加上售價吸引,故此成為不少年輕傳統跑車玩家的換車首選。在外形上,今代WRX依然予人一份濃烈的跑車味道,特別是它那拋沙板揭背設計,是廠方一項史無前例的傑作。車主再為此車改裝的碳纖維頭唇、頭冚及裙腳,與一身TopMixBodyKit相襯,將車身的辛辣感覺連貫起來。車尾方面,誇張的高置尾翼配合暗黑LED尾燈,與頂部的橫置碳纖擾流器整合起來更惡相,而且大口徑HKS尾喉與兩旁裙腳分外匹配,令此車賣相顯得格外辛辣。

■碳纖頭唇配合大進氣欄柵,矚目誇張。

■一套大型Brembo卡鉗配合飛達595RSR車胎,安全十足。

■頂部的橫置碳纖擾流器加強高速快跑性能。

■尾燈換上熏黑燈殼,將黑魅力貫透全車。

Turbo狂力心臟

這台啞黑WRX採用四門兩廂式五座位佈局,廠方應用了大量鋁合金製作車架的同時,亦使車重分佈達到極理想的53:47,藉此帶來更流暢穩定的入彎操控感。在性能方面,WRX配有強橫的加速力與穩定的操控特性,能讓車迷深深感受到富士工程師的威力。動力心臟方面,此車配搭上一台2.5公升水平對向引擎,在HKS大Turbo和增大燃料系統等配合下,令其最大馬力輸出谷大至467匹,扭力亦錄得出眾的530Nm,對推動大量採用碳纖維物料的啞黑WRX來說,可謂如虎添翼,令駕駛者可以享受到更加瘋狂的高速快跑性能。

■HKS大Turbo和增大燃料系統令馬力推高至467匹。

a.光導強勁電子整流器,令全車電壓提高。

b.底盤亦花了不少功夫增強高速入彎能力。

c.六前速密齒式手波轉檔反應迅速。

d.換上火紅色BrideCarbon桶椅增承托力。

e.中控台若換上更多碳纖飾板,跑味更濃。

f.錶板右上方的Defi錶更有碳纖托粉飾。

車廂充滿戰鬥格

在車廂方面,這部WRX換上了一對火紅色BrideCarbon桶椅,可以輕易調校出合適的個人化坐姿,包承性固然更勝原裝。同時,儀錶板亦加上大量碳纖與磨砂金屬飾板的配搭,氣氛又cool又充滿辣味,而且又不失時尚感,還有頭頂一系列Defi多功能顯示錶,包括機油溫度、水溫及燃油壓力等資訊通通清晰顯示,既將賽車化充滿戰鬥格的意味引入,又可將賽車實而不華的優點結合起來,令車廂高級感提升。

■噴上啞黑車身換上黑軨,其實已將辣味提升幾級。

■置於倒後鏡上方的Defi多功能顯示錶資訊詳盡。