不少從商的朋友對做生意都有一個心得，就是覺得世上有兩類客人的錢最易賺，第一是小童、第二是女人。原因無他，皆因只要你愛他或她，都願意付出所有對方開心。VW最新推出的變種車系CC，雖然並無白紙黑字針對哪類客，但最新的腳控尾門功能絕對是為女性而設，做女人真係多優待。
記者：蕭漢祥
攝影：陳盛臣
Model：[email protected]
用腳開尾箱似玩魔術
上周VW在海港城舉行新車發佈活動，命名為「ThenewVolkswagenCC」，起初以為VW推出全新車系，答案非也！其實今次新車是由PassatCC延續出來的版本，又或者視作CC要脫離Passat的大樹好遮蔭，要自立門戶，所以驟眼看今次新車的外形以至內櫳的佈局，基本上跟2011年推出的PassatCC大致相同。
稱得上2012新車兼首次自立門戶，又豈會跟上一個版本一模一樣，今次CC的賣點在於藏在車尾之下的心思。相信好多女士試過購物買到兩手攞滿戰利品，莫說打開車門或尾箱，就連拿出車匙也未必有手，無人幫手點算好？CC泵把下加裝了一個動感感應系統，只要站在車尾中央，然後將腳在泵把之下向地面一踏，尾箱門自動打開。你可能會懷疑隨便有路人走過都令尾箱自動打開，請放心，尾箱要「芝麻開門」係有既定程序，首先是要關閉引擎及鎖門，然後將無線車匙盡量遠離車身，直至汽車與車匙之間的訊號連繫斷開。當重回汽車旁邊，車匙訊號重新連繫，而感應器偵測到車匙在車尾位置，並且泵把下有腳踏的動作出現，尾箱才會打開。
監視軚環免打瞌睡
雖則話外形上沒有大改變，不過只要從車身上「地氈式」搜索，都可找到輕微修改，如頭燈線條拉直，而霧燈及車尾煞車燈組合均由圓形改為方形設計，令車頭與車尾的造型變得平實斯文。不過，可能為了抗衡太過斯文的感覺，尾喉換上燕子尾喉以挽回一點跑味。此外，CC備有疲勞駕駛警示系統（FatigueDetectionSystem）、行車線輔助等安全駕駛功能，透過監測軚盤轉向等訊息，偵測駕駛者是否在打瞌睡，再以聲響及錶板圖案提醒駕駛者。
至於引擎選擇方面，廠方推出2公升TSI直4Turbocharger引擎，及今次試駕的3.6公升V6引擎，跟以往規格一樣，也是燃油直接噴注設計。前者可以輸出210匹馬力及280Nm峯值扭力，後者更擁有300匹馬力及350Nm峯值扭力。動力表現毋庸置疑，所以相信今次廠方的目標，是一群喜愛瘋狂Shopping、更愛瘋狂飆車的女強人吧。
VolkswagenCC
引擎：3,597ccV6
馬力：300PS/6,600rpm
扭力：350Nm/2,400-5,300rpm
傳動：六速雙離合器自動
售價：$518,800
查詢：36989888（VolkswagenHK）
