向來被界定為LSUV的M-BenzML車系，是將越野車豪房化的開路先鋒，越衝就越多同類對手加入戰圈，寶馬X5、X6、AudiQ7等長賣長有，還越來越受歡迎。來到全新第三代的ML，大大強化越野功能來洗脫豪華花瓶的形象，加上豪裝低油耗的彈藥，不難於眾LSUV界殺出重圍。
記者：許維雅
攝影：陳盛臣
Model：Anladia@GME
無懼車重 408匹馬力飆住去
近年平治推銷新車的速度確實越來越有效率，第三代平治ML於舊年9月法蘭克福車展才作全球首演，今年2月已經舉行廠方試車活動，3月尾便火速到港，這招以快打慢不得不讚一讚。另一令我驚訝的，是代理首先開出試駕的車款並非如我所料、級數相對大路的ML350，而是馬力較強勁的ML500。4.6公升V8引擎可輸出408匹馬力，轉數低至1,600已可全數釋出600Nm峰值扭力，配合7G-TRONIC自動波箱，0-100km/h只需5.3秒，極速可達每小時250公里，充滿澎湃力量的操控既寧靜又瘋狂，即使車重達2,315公斤，架車依然輕鬆飆住去，好耐未試過揸車揸得如此興奮。新底盤的懸掛堅固、吸震強勁，加上ActiveCurveSystem裝置有效控制前後軸的主動防滾桿，以減少入彎時車身傾側，不單止令行車穩定寧靜，還有助提升ML的越野功能。重新鋪排及強化的越野電子輔助系統，當中備有六種行車模式的On&Offroadpackage雖然是今代重頭戲，但可惜這部ML500並無裝配。
空間提升 2,010升容量尾箱
即使無得玩On&Offroadpackage，亦無阻ML500攀山涉水的越野功能，同樣有4ETS四輪驅動電子牽引系統、DSR下坡速度控制系統等模式選擇，而Airmatic氣壓懸掛系統更進一步加強，車身可隨時額外增加285mm的離地高度，令涉水深度高達600mm。新一代ML無論外內都繼續貫徹平治近年轉款的特色，換上新頭尾燈、鬼面罩、泵把及LED日間行車燈的新面貌，令家族面譜更統一；而內在方面，就換上更加環保的第三代BlueDIRECT引擎，車系耗油量最高可降低25%，ML350更成功取得環保稅優惠，不過ML500的油耗就要約12.4L/100km。其次，空間提升亦是今代賣點，除了腳部空間前排增闊34mm，後排增加25mm外，摺合後排座椅的尾箱容量高達2,010升。至於內櫳裝潢除進一步豪化之外，中控台頂部微微隆起逐漸下滑到兩側的設計，營造出寬敞空間感，相比上一代ML，雖總覺得舊款較有剛陽味，而新款相對較斯文貴氣，但豪華、越野及環保能力同時升級，新ML更有金錢殺敵。
ML500BlueEFFICIENCY
引擎：4,663ccV8
馬力：408hp/5,000-5,750rpm
扭力：600Nm/1,600-4,750rpm
傳動：7G-TRONIC自動波連+/-
售價：$1,048,000起
查詢：28957339（仁孚行）