【本報訊】有別於其他國有銀行因季度減值大增，影響盈利倒退，交通銀行（3328）去年第四季盈利按季升2.5%至123.2億元（人民幣．下同），減值則按季跌11.6%，帶動全年純利增三成至507.35億元，跑贏市場預測兼首破500億元紀錄。 記者：劉美儀
副行長兼首席財務官于亞利相信，完成是次A、H股定向增發新股集資後，在符合《巴塞爾資本協定三》要求下，可夠未來3、4年發展而不必股本集資，風險權重資產每年可按14%、15%增速推進。
派息率急降至12%
董事會建議派末期息每股0.1元，相對每股盈利0.82元計，派息率急降至12.2%，去年度交行無派中期息。前年交行中期連末期息現金股息合計0.03元，加10送1紅股計，派息率為31%。
鑑於監管要求改變，于亞利表示，去年度該行派息率「確實下降」，但行方一直重視平衡股東回報、業務長期發展及監管規定等三方面考慮，自上市以來一直保持三成以上派息率，08年亦率先開始派中期息；待完成集資後，未來會維持穩定及一年兩次的派息政策。
截至去年底交行的核心及資本充足率分別為9.27%及12.44%，她預期，按巴三準則，集資後兩者應升至逾10%及13%。
交行於5月9日舉行臨時股東會，議決配股協議，獨立股評人DavidWebb早前呼籲監管機構阻止主要關連股東參與表決。為提高透明度及回應外界意見，交行決定，三名獲配售新股的H股股東——財政部、滙豐及社保，將不參與投票。
董事長胡懷邦重申，定向增發是「唯一可行方式」，有利減輕資本市場壓力；于亞利補充，任何投票議案都有一定難度，但有信心在中小股東支持下可獲通過。
去年底交行不良貸款餘額及不良率均較第三季雙降，後者跌至0.86%；該行地方政府融資平台餘額年內減少431億元至2158億元，其不良率僅0.34%。該行淨利息收益率較第三季末擴濶1點子至2.59厘，年內客戶貸款餘額增長12.1%，新增金額為3248.2億元，末季為541.7億元。
副行長錢文揮預期，今年其新增貸款額會保持平均每月增加約200多億元的均衡水平，全年不良率可望在1%以下。