【本報訊】有別於其他國有銀行因季度減值大增,影響盈利倒退,交通銀行(3328)去年第四季盈利按季升2.5%至123.2億元(人民幣.下同),減值則按季跌11.6%,帶動全年純利增三成至507.35億元,跑贏市場預測兼首破500億元紀錄。 記者:劉美儀
副行長兼首席財務官于亞利相信,完成是次A、H股定向增發新股集資後,在符合《巴塞爾資本協定三》要求下,可夠未來3、4年發展而不必股本集資,風險權重資產每年可按14%、15%增速推進。
派息率急降至12%
董事會建議派末期息每股0.1元,相對每股盈利0.82元計,派息率急降至12.2%,去年度交行無派中期息。前年交行中期連末期息現金股息合計0.03元,加10送1紅股計,派息率為31%。
鑑於監管要求改變,于亞利表示,去年度該行派息率「確實下降」,但行方一直重視平衡股東回報、業務長期發展及監管規定等三方面考慮,自上市以來一直保持三成以上派息率,08年亦率先開始派中期息;待完成集資後,未來會維持穩定及一年兩次的派息政策。
截至去年底交行的核心及資本充足率分別為9.27%及12.44%,她預期,按巴三準則,集資後兩者應升至逾10%及13%。
交行於5月9日舉行臨時股東會,議決配股協議,獨立股評人DavidWebb早前呼籲監管機構阻止主要關連股東參與表決。為提高透明度及回應外界意見,交行決定,三名獲配售新股的H股股東——財政部、滙豐及社保,將不參與投票。
董事長胡懷邦重申,定向增發是「唯一可行方式」,有利減輕資本市場壓力;于亞利補充,任何投票議案都有一定難度,但有信心在中小股東支持下可獲通過。
去年底交行不良貸款餘額及不良率均較第三季雙降,後者跌至0.86%;該行地方政府融資平台餘額年內減少431億元至2158億元,其不良率僅0.34%。該行淨利息收益率較第三季末擴濶1點子至2.59厘,年內客戶貸款餘額增長12.1%,新增金額為3248.2億元,末季為541.7億元。
副行長錢文揮預期,今年其新增貸款額會保持平均每月增加約200多億元的均衡水平,全年不良率可望在1%以下。