私駕路:911大軍壓境 軟硬兼施

私駕路:911大軍壓境 軟硬兼施

無錯,又係佢!Porsche911Carrera行貨終於正式抵港,之前談論聲音不絕於耳,水貨又搶閘到港,可能大家對這部第七代911已不再陌生。今日終於到代理出手引領911大軍壓境,更專誠空運一台911CarreraSCabriolet於造勢晚會壓軸出場,務求令家族完整晒冷,軟硬兼施為這部經典新跑谷氣勢。

記者:許維雅
攝影:楊錦文

鎂架軟篷齊齊減磅

貴為今年焦點新款跑車之一,不論車廠還是車迷,同樣緊張新一代Porsche911Carrera的誕生。日前,香港代理於灣仔會展舉行發佈會宣佈第七代911正式到港,正當大家都將焦點放落一紅一黃及新色檸檬金三部硬頂911之際,原來更新鮮熱辣登場的開篷版911Cabriolet同時殺到。三月才在歐洲開賣,火速空運到港的白色911CarreraSCabriolet,更能將全新911的動感肌肉線條刻劃出來,只需13秒便可完成開關的電動軟篷令911更顯瀟灑。基本上,開篷版的下身造型跟硬頂一樣,青蛙頭燈、圓渾尾股、拉長了的LED日間行車燈等特色都一概保留,就連長闊尺碼及增長了的2,450mm軸距亦相同。為了貫徹新911的輕量化宗旨,除了車身同樣以全新鋁鋼打造,軟篷頂架亦採用了鎂材料以減輕車重,以這部白色S、PDK自動波版為例,開篷版車重只有1,485公斤。

a. 4,491mm車長跟硬頂版完全一樣。

b. 駕駛艙佈局相若,開篷及功能按鈕置於波棍後方。

c. 911的圓渾車尾。

d. 發佈會上展出好多車迷心目中的經典鮮黃911。

e. 會場天花以911的經典車形作佈置。

f. 保時捷及代理捷成的各高層跟容祖兒於台上祝酒慶祝。

0-100km/h加速4.3秒

性能方面,開篷版跟硬頂亦完全一樣,較溫柔的Carrera配備3.4公升水平對向六汽缸引擎,雖然容積縮細,但馬力增至350匹;至於CarreraS則配備較大的3.8公升後置引擎,馬力有400匹、扭力達440Nm。不過由於車身始終較硬頂版重,0-100km/h加速稍遜0.2秒,啟動Sport+系統可做出4.3秒的成績。多次於發佈會強調這部49年不變的經典,今代的最大特色除了動感外形及性能外,還有燃油效益,油耗降幅最高達至14%。當中最慳油的Carrera硬頂版綜合油耗只需8.2L/100km,而二氧化碳排放只是194g/km,是波子首部低於200g排放的跑車。

名人粉絲 心中的經典特色

容祖兒:

祖兒有部舊款黑色911,望見新款大讚有型夠Sporty,她覺得911是一部好有個性的IconCar。

森美:

曾揸過Boxster及996Turbo的森美說一架經典車款不可變得太多,911就堅守這宗旨,仲好欣賞佢係每日都可揸出街的SuperCar。

RichardEng:

揸緊林寶大牛的Richard亦曾揸過一部銀色一部黃色舊款911,雖然覺得400匹馬力未夠喉,但亦好有興趣買一架平日用。若然買新車會揀黃色,覺得是911的Icon色。

周國豐:

20歲時第一架車就係波子911的996Turbo,後生時貪快貪型,現在有家庭少揸跑車,但太太亦揸緊一部白色911的997,佢大讚新一代仲靚,首選黑、白或墨綠。

911Carrera規格

引擎:3,436cc水平對向六汽缸
馬力:350hp/7,400rpm
扭力:390Nm/5,600rpm
傳動:七速PDK雙離合器自動波,後驅
售價:$1,715,000(硬頂)$1,934,000(開篷)

■這部170幾萬的911屬今代的最低門檻。

911CarreraS規格

引擎:3,800cc水平對向六汽缸
馬力:400hp/7,400rpm
扭力:440Nm/5,600rpm
售價:$1,979,000(硬頂)$2,198,000(開篷)
查詢:29262911(PorscheCentreHK)

■名為LimeGoldMetallic的顏色十分矚目。