內地公路建設負債風險隱憂浮現。全國政協委員、中交建集團中國公路工程諮詢集團副總經理李志軍在兩會上提交《關於進一步完善收費公路政策的提案》，指中國公路行業債務總規模已超過5萬億元（人民幣．下同），債務風險顯現。
收費公路短債堪憂
提案指出，交通運輸部等五部委於去年6月開展收費公路專項清理債務工作，根據第一階段調查摸底結果，到去年年底，全國收費公路里程約15.6萬公里，累計債務餘額為2.35萬億元，其中貸款餘額為2.13萬億元，其他債務餘額為0.22萬億元，此僅為收費公路債務，還不等同於全國公路行業債務，如再加上在建收費公路、已撤銷政府還貸二級公路、打捆貸款和地方融資平台配套資金等形成的債務，公路行業債務總規模預計將超過5萬億元。
發改委投資研究所投資體制與政策研究所副主任吳亞平表示，收費公路當前主要面臨的是短期流動性風險的考驗；而非收費公路，即地方政府通過融資平台建設的普通公路，則存在着較大的債務風險。