【本報訊】獅子山隧道上周四發生三級大火，令南行管道全線封閉，造成來往沙田及九龍的交通大擠塞，運輸署今日早上6時起半開放南行管道，並實施潮水式行車安排，分段安排往沙田及往九龍的車輛使用。有駕駛人士批評有關安排混亂，隨時分流不成，反躭誤上班時間。
慢線或下周四通車
受火警影響連日只能使用北行單管雙程行車的獅子山隧道，受損南管道終於宣告「半通車」，其中快線車路今早6時起重新通車，受損嚴重的慢線則最快下周四（3月22日）始能恢復通車。
運輸署首席運輸主任伍樹雄表示，因應交通情況，獅隧南北管道今起將實施潮水式行車安排，早上6時至早上11時期間，北管道將如常實施雙線雙程行車，但往九龍方向的車路只准直駛往九龍塘方向；至於南管道重開的快線，則可選往九龍塘或左轉入黃大仙方向。早上11時至午夜12時則恢復南、北行管道原通車方向，即北行管道兩線均往新界，南行快線往九龍各區。午夜12時至早上6時封閉整條南管道，以便加快復修進度。
雖然全面通車有期，但對於駕車人士來說，半通車的做法禍福未料。居於沙田的自僱人士梁先生指，每天須駕車經獅隧往荔枝角工作，上周四經歷獅隧大塞車之苦後，改行收費較貴的大老山隧道，以免再中招。他批評南北管道早上繁忙時間分流九龍車輛的做法，隨時令司機混淆入錯線，結果耗費多20分鐘返回目的地，費時失事，故全面通車前仍會選擇大老山隧道。
巴士客無奈搭地鐵
任職電訊業的羅小姐則表示，平日乘巴士往九龍上班，目前已改搭地鐵，路途不但較為轉折，還要提早半小時上班，對獅隧遲遲未能全面通車，甚感不便。
對於有關南北道分流安排，運輸署發言人解釋若北管道要左轉入黃大仙方向，必須先連切兩線，不但影響隧道車輛出入暢通，更可能危及行車安全，署方會在收費廣豎立明確路牌，指示駕車人士進入隧道前必須先選好行車路線。
獅隧潮水式行車安排
時間：早上6時至早上11時
南行管道：快線往九龍（往九龍各區）
時速限制：50公里
北行管道：雙線雙程，分為往九龍（只限直出九龍塘）及往沙田
時速限制：50公里
時間：早上11時至午夜12時
南行管道：快線往九龍
時速限制：50公里
北行管道：快、慢線均往沙田
時速限制：70公里
時間：午夜12時至翌日早上6時
南行管道：兩線全封
北行管道：雙線雙程，分別往九龍及往沙田
時速限制：50公里
註：南行管道最快下周四（3月22日）重開，屆時取消潮水式行車
資料來源：運輸署