正所謂鹹魚青菜，各有所愛，有人一拋百萬元求限量超跑，也有人用十多萬元就覓得心水入門房車。萬事得最新引入的Mazda31.5房車，牌費平一截之餘，有齊電動天窗真皮椅合金軨大尾箱，車價仲要唔使20萬，點只物有所值咁簡單。
記者：李鑒泉
攝影：潘志恆
Model：IvyMo
雖然近年揭背車橫行，但四門房車始終受一班傳統用家追捧，所以唔少車廠都同時推出兩個版本供買家選擇。今次Mazda3轉款後，代理火速引入2.0SKYACTIV揭背版，但市場一直有呼聲要求同步引入排氣量較細，而且屬三廂設計的1.5公升版本以填補市場入門房車空缺。雖然新車並非配備廠方最新的旗艦SKYACTIV引擎，但換來的卻是更平車價及牌費，對精打細算的香港人而言，在芸芸對手中可謂極具競爭力。
電動皮椅大尾箱Keyless
房車版車身尺寸較揭背版長90mm，帶來的是比例均衡的房車形象。講造型又怎少得Zoom-Zoom的招牌「哈哈笑」車頭造型：水滴形自動開關Bi-Xenon頭燈、巨型進氣欄柵及兩側霧燈，感覺年輕。而那套原廠包括頭鏟、裙腳的SAP車身擾流組件，為房車帶來點點跑味，加上車尾的整合式尾燈設計，賣相討好。原廠更已配備較美觀的17吋合金輪圈及電動天窗設計，唔只行車穩定性更強，更可開啟天窗看藍天或夜空，最啱年輕爸爸口味。雖是房車，但車尾箱「閒閒地」可收藏兩個旅行篋，不夠空間時更可將後座扳低，空間感絕不比揭背版小。雖然車價不過20萬，但代理卻為新車配備與高一級看齊的電動真皮座椅及Keyless系統，變相車價更抵。
加分位!
1.後座空間充足，當然，如果閣下有44吋長腿就要遷就一下。
7前速CVT超柔順轉波
儘管新車採用一副1,498cc的直四MZR鋁合金引擎，但111匹馬力足以載滿一家大小四圍去，7前速CVT自動波箱更較2公升SKYACTIV版多出一個波段，在高速公路定速巡航尤其有用，轉波時感覺柔順，不過在上斜時波箱易因轉數不足而在2、3波不斷徘徊，因此+/-波設計可讓駕駛者直接Kickdown波段幫助加速。廠方公佈Mazda31.5的油耗是16.6km/L，即每公里約$1，結果合理。行車電腦更會因應閣下的油門、煞車力度等來判斷是否慳油並以ECO燈顯示，慳油與否一目了然。
Mazda31.5Supreme
引擎：1,498cc直四MZR
馬力：111PS/6,000rpm
扭力：140Nm/4,500rpm
傳動：7前速+/-CVT，前輪驅動
售價：$199,000
查詢：28931112（MazdaHongKong）