BurtonHolmes福爾摩斯的歷險遊蹤不似小說查案的另一位福士，不單止文字上的幻想更須實踐力行，1892至1952；開始的時代連飛機也未至民用，隨後數十年也不普遍，那年頭旅行可依賴火車，輪船，汽車……當然止於發達的西方及他們相關的殖民地或貿易殖民地區；更多時刻，馬，驢，駱駝，雙腿。當旅行還是旅行的歲月，出門不是Hea，不是度假而是段段需時一年半載另加毅力，鬥志，體能的歷練。
今人出外旅行花力最多是掃貨購物及吃，吃，吃，吃到不能；那怎算是旅行？不過轉一個地方加倍做着本來那個城市的吃喝玩樂購物，回家後發現腰圍增加了6吋，碌架牀上格根本放不下戰利品，只好塞入冲涼房廁所。
請問一般香港家庭，有幾家如果好運有兩個廁所者的其中一個不是用作收藏永不見天日旅行所掃廢物？
相信福士遊旅身邊最重要的行李是攝影器材。看他拍下環球超水準風景寫照，張張記錄那時那地已然滄海桑田巨變的珍貴留影，只恨未曾生於上世紀初兼得福氣七海遨遊。
某程度上，百多年前得機會環球旅行者不單止心情毅力更需身份背景財力。只是今人普遍有力有財失豪情失浪漫，目下一般旅行模式俗不可耐！
還幸旅行知心友香港仍存，不久前還遇上一伙剛去過伊拉克，又去過土耳其東南接壤伊拉克東北一般人想也沒想過的地區，一去竟月。
福士遊蹤記錄下的風景不單止那年頭遙遠艱辛的中國，印度，吳哥，安達斯山，西伯利亞，東非，中東……等等；就是西方文明之首的倫敦，也可看到商貿繁盛，雙層巴士汽車熙攘，市民衣冠楚楚百年前都會相。1895及1900的巴黎早定今天的模式，外貌除了人們衣飾幾近八成相同，威尼斯基本上一模一樣。最吸引的一張是為富士山下松林湖景1908年扶桑。