【本報訊】對於這宗因八達通引起的事件，汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠指出，同業曾要求運輸署規定裝有八達通入閘系統的地方，同時可按掣取票或即時有人手開閘，以方便沒有八達通的司機，惟至今沒有回應，他呼籲同業保障自己，應先將乘客載往目的地，事後再考慮投訴管理公司。
閘外逾15分鐘無協助
記者到過八個公共屋邨測試，當中有四個是沒有八達通便無法進入，即使有職員稱會提供協助，但記者苦候逾15分鐘卻未見人影。私人屋苑情況相若，青衣灝景灣在大閘門外豎立告示，指明「未持有效八達通人士，將不能駕車出入屋苑」。領匯發言人回應，駕駛者可按閘機的通話器與控制中心職員聯絡提供協助。而管理多個屋邨停車場的新昌管理集團回應指，駕駛者進出設有八達通設備的屋邨時，一般必須用八達通，如有需要可要求職員協助。