中央致力提倡節能減排，「十二．五」預期天然氣佔能源消耗比重升至8.3%，以燃氣業務為主的新奧能源（2688）遂把握時機大力拓展清潔能源業務，首席執行官張葉生透露，車船液化天然氣業務（LNG）是公司未來重點發展項目之一。
母企太陽能業緩上市
他表示，車船LNG是一個類似清潔能源網絡的概念，雖然LNG價格及生產成本較壓縮天然氣（CNG）為高，但使用LNG車船的行駛距離較CNG多3倍，故LNG絕對適合作長途旅程。
雖然新奧近年不斷降低液化石油氣（LPG）的業務比重，但他認為LPG也有其存在價值，因LPG靈活性高，生產成本相對較低，故適合燃氣管道不太發達的農村使用，新奧亦視之為LNG業務的補充。現時新奧在內地100個城市擁有城市燃氣項目，覆蓋5000萬人口，天然氣銷量佔全國城鎮燃氣比例約7.9%。
此外，新奧母公司新奧集團去年曾透露有意將旗下太陽能業務分拆在港美上市，但一直「只聞樓梯響」。新奧非執行董事金永生解釋，太陽能業務仍處於初步發展階段，不急於上市，他又指集團亦有意將文化產業分拆上市，惟未有披露上市地點。