私駕路:德國實試Multivan 路路暢通

私駕路:德國實試Multivan 路路暢通

去年完成法蘭克福車展,香港福士趁機邀請傳媒多留德國三日試駕四部將會於今年到港的新車,之前已經為大家介紹過Caddy及GolfCabriolet,今次輪到貨Van長方盒外形、MPV豪裝內櫳的Multivan上場。論外形怎及Golf開篷灑靚仔,不過偏偏那幾日坐得最多的,正是這部路路皆通的實用王Multivan。

記者、攝影:許維雅

空間寬敞 配實用豪裝

繼續留在德國轉飛漢諾威試駕新車,代理安排了四款新車於酒店候命,讓記者隨意駕車出外拍攝。當中七座位的巨無霸VWMultivan絕對是大隊的必然腳車,長闊高達4,892×1,904×1,970mm的巨形長方盒子,軸距有3,000mm,為2/2/3座位帶來極寬敞的乘坐空間,令一行七人的香港傳媒團去那裏開餐都二話不說跳上Multivan。不要以為外形笨重如貨Van的Multivan配備簡陋,真皮襯栢皮座椅、電鍍邊點綴中控台、Dynaudio音響系統及三區獨立恒溫冷氣等豪裝,都令貨Van車形的巨無霸打造成豪華MPV,難怪不少港人近年也逐漸喜歡以此類型歐系代替日系MPV,同級對手如平治Viano。此外,中控台的多功能屏幕及錶板的小屏幕同樣有導航顯示,音響又可接駁iPhone聽歌,兩邊電控趟門等配備都為Multivan提升更大實用性,加上可作多變化佈局的無段式滑軌座椅設計及多功能會議桌,既方便車廂內開餐又方便工作會議,設計的確勝過不少同級車。

■鬼面罩及泵把設計簡約乾淨。

■車頭燈加入VW標記的LED燈粉飾外形。

a. 多功能屏幕備有免提電話、音響及導航功能,十分足料。

b. 雙圓錶板中間的小屏幕也有導航顯示,令司機駕車更集中。

c. 巨型側鏡既襯車形又令觀察視野更清晰。

d. 中控以大量電鍍邊點綴,7速DSG波棍設計時款有型。

e. HL版門檻有照明系統方便於晚間上落。

f. 電控趟門控鈕置於中控台右邊,方便就手。

4Motion四驅助上山涉水

福士Multivan於德國有多款型號選擇,試駕車款及來港型號是最高性能規格的2.0TSI4MotionHighline版本,用上同廠Sharan的2公升TSI引擎,馬力輕輕大小小,性能輸出達204匹,不過扭力就強勁得多,350Nm扭力足以應付2,479公斤車重,平均油耗需要10.5L/100km。另一方面,比一般豪華SUV優勝的還有它的4Motion四輪驅動系統,備有電子控制分配四輪動力、後軸100%扭力輸出等功能,配合車身底盤設定不單止可助你征服穿越角度達14?的崎嶇路面,又可於水深300mm的路面行駛及攀爬傾斜角度達37?的斜坡,功能媲美越野車,最適合經常行走中港兩地的車主來應付內地爛路,去邊度都包你路路暢通。雖然Multivan於香港未算十分普遍,但在台灣卻一直深受政府機構及大企業擁戴,皆因安全配備如ABS防鎖死煞車系統、EDL電子防滑差速器、ASR及MSR防滑控制系統等,都為車主及乘客帶來既安心又舒適的旅程。親身於德國乘坐Multivan穿梭四周,穩定駕駛感及舒適乘坐感都無疑是眾車系的實用之王。

■尾廂空間可靠摺合後座提升,每排座椅底部都有小櫃桶方便儲物。

■中排及後排座椅可變成對坐方便會議或聯歡。

■多功能會議桌摺合後置於兩座之間同樣實用。

■兩側車窗有太陽擋,是女乘客的貼心恩物。

VWMultivan

引擎:1,984cc直四TSI
馬力:204ps/4,200-6,000rpm
扭力:350Nm/1,500-4,000rpm
傳動:七速DSG自動波箱,四驅
發售日期及售價:待定
查詢:36989688(VWHK)