豪華郵輪協和號（CostaConcordia）在意大利擱淺三天後，搜救人員昨天（周二）繼續深入「沉輪水世界」，更在船身炸洞，加快搜索可能被困的生還者。可惜，他們又一次失望，他們這天沒發現生還者，反而一口氣找到五具死者屍體，令郵輪死亡人數增至11人，仍有24人失蹤。有潛水員坦言，進入凌亂無序、了無生氣的淹浸巨輪中，就如踏入鬼域一樣，是前所未有的震撼，那一刻才充份感受到這場海難的慘烈。
露出水面的郵輪部份大致搜完，來自海岸衞隊、海軍和消防隊的數十名潛水員，兩人一組進入沉輪搜索仍然下落不明的人。任務聽來簡單，但其實極度危險，他們雖是洞穴潛水高手，習慣在黑暗狹小地方活動，但協和號大如水上城市，逾千客艙和走廊有如迷宮一樣，加上床椅等家具四散，雜物浮沉，潛水員要步步為營留神躲避。
蛋糕 嬰兒車載浮載沉
這任務，更令人心情沉重。潛水員拉伊泰里身繫60米安全纜索，潛入餐廳後心頭一震：晚餐的剩菜四飄，杯杯盤盤外，甚至有完整的蛋糕載浮載沉。「感覺很超現實，就像把船上活動最後一剎凝住，在我們面前重播一樣。」其他潛水員同意：「在船裏包羅萬有，我見到輪椅，也見到嬰兒車……這種情況，是首次遇上。」
隨着天氣惡化，波濤洶湧，行動更加凶險。潛水員保羅前天潛下25米，到達着地的右側船身，只見客艙被礁石撞至毀爛，他調整姿勢，突然聽到潛水員最害怕的鋼鐵「嘎──」的聲音：巨輪在波濤中輕微移位了，意味擱在礁石上的巨輪，有可能突然掉到更深的水底，保羅的形勢極度危險。
最害怕鋼鐵「嘎──」
「我沒慌亂，立即感覺到安全索被水面上的同僚輕拉，示意我撤退。」他三分鐘後就回到水面上。但搜索暫停兩小時就恢復，大家都不想浪費寶貴的救人機會。較早前統計，有29名失蹤者，4個是船員，另有14名德國人、6名意大利人、兩對法國夫婦和兩名美國人。
可是隨着時間流逝，始終沒有好消息──最後救出生還者已是周日，安莎通訊社指昨天找到五具屍體。吉廖島市長沉痛說：「找到生還者的希望微乎其微了。」但有搜救員堅持「仍有一絲希望」。不過資深潛水員詹尼坦言：「我告訴後輩保持希望，但我已做好最壞打算。」
英國《衞報》/法新社/美聯社
話你知
乘客躲氣袋可生存數天
郵輪協和號上周五晚擱淺傾側，一半船身沉入海中，潛水員堅持不放棄搜索，只因他們深信一些乘客可能躲在氣袋（airpocket）中，有存活機會。意大利官員指：「一個氣袋可讓人生存數天。」
郵輪上這些救命氣袋，本來就是供求生之用，可為乘客供給氧氣。有潛水打撈專家指，一般大型郵輪都備有氣袋，通常在機房或走廊，但能否救命要視乎氣袋大小和分氧人數。路透社/
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