不知從哪天開始,我們選擇了「和諧」,用一樣的手機、住一樣的縮水樓、揸一樣的汽車,稍有不同就旋即被標籤為異端大肆抨擊。在黑白二元的社會,法國CitroenDS3帶來除了不同的顏色,還高呼「我有我選擇」!
記者:李鑒泉
攝影:楊錦文
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車身車頂撞出34色
「和諧不是一百人說同一番話。和諧是一百個人,有一百句不同的話之餘,而又互相尊重。」印象中除了標致外,也許是車款,又或是操控習慣不同,導致「法國車」在港一直遭受冷待。不過,從09年起Citroen以DS命名全新車系,無論在設計及顏色上都打破大眾對法國車桀驁不馴的觀感,而以DS3為基礎的賽車更一舉拿下WRC(世界越野錦標賽)錦標,連拉高倫都係揸佢,廠方既落力又花心思,不就是為了得到我們的尊重嗎?
DS是Citroen劃時代車款,生產期長達20年,在五十年代已率先採用流線型車身及前輪驅動,招牌的液態懸掛系統刷新高度,重要性不下2CV。廠方不惜動用金漆招牌來命名新車系,可見其背城借一的決心,打頭陣的DS3,來個先「色」奪人博你鍾意,11款車身顏色和4款車頂顏色可造出至少34種(部份組合因設計師反對作罷,有性格)不同組合,紅色、黃色的中控台你又見過沒有?連軚軨、車匙上的Citroen標誌顏色都有得揀,唔再局限於黑白銀,稍後廠方更會推出不同的車頂及車身拉花,有波點有斑馬紋,一定能滿足閣下整色整水的要求。
加大碼細車容量大
顏色先決但也要車形配合,雙門掀背造型令人猶增好感,車頭一雙L形頭燈連指揮燈、左右LED日光燈更是有型有款,雙色配搭的鯊魚鰭B柱及後座玻璃也突破過往的框架,如果不是進氣柵欄的電鍍招牌箭頭標誌,幾乎認不出這是Citroen出品。不過切肉不離皮,DS3的底盤與房車C3同出一轍,3,948×1,715×1,483mm的體積較對手幾乎大一個碼,後座即使乘坐兩個大男人綽綽有餘,平頂設計使頭部空間闊落。又或者只要輕輕一拉就可將後座扳平,騰出來的空間可謂同級最強。
DS3來港分別有Chic、SoChic及SportChic三個版本,如果你問我,配備6前速手動波箱Turbo引擎的SportChic,自然是死硬派粉絲之選,但今時今日究竟還有多少人有棍波牌?所以定價平3萬元的SoChic版更易得到大眾歡心,搭配一副1,598cc的直四VTI引擎,馬力輸出有120匹,而160Nm峯值扭力亦早於4,200全數釋放,上山落斜都沒問題。
軚環除可控制音響及藍芽耳機外,更可啟動巡航模式防超速,中控台亦可倒數行車里數,電腦又會在油錶剩餘一格時每5公里通知駕駛者,十分細心。
DS3(SoChic)
預售價:$249,000
引擎:1,598cc直四VTI
馬力:120hp/6,000rpm
扭力:160Nm/4,200rpm
傳動:4前速自動波連Tiptronic,前輪驅動
查詢:28344633(AutoFranceHongKongLtd)