【本報訊】首批2,500個新居屋單位最快四年後落成。消息透露，新居屋地盤面積較細，部份居屋車位數目會比正常少，青衣的居屋甚至成為首個不設車位居屋，車主可租用毗鄰公屋車位。
特首曾蔭權在《施政報告》推出新居屋計劃，對象為月入少於三萬元的首次置業家庭，單位實用面積400至500呎，將採兩房設計。首批2,500個單位分別在沙田、荃灣、長青邨空置學校用地和元朗，料2014/15年起預售，最快2016/17年落成。
消息人士透露，新居屋部份選址只能建單幢或兩幢的樓宇，政府正與規劃署商討，研究日後新居屋落成後減少停車場的車位數目，甚至「零車位」，「好似長青邨塊地近公屋，可唔可以用公屋停車場嗰啲車位呢？咁新居屋就唔使有停車場。」
勢影響單位售價
據《香港規劃標準與準則》的住宅發展泊車設施標準，每6至9個資助房屋的單位就要設一個私家車泊車位。房屋署及運輸署回應，在制訂個別新居屋屋苑的泊車設施時，會參考一籃子因素，包括居屋是否鄰近鐵路或大型公共運輸交滙處、交通及泊車設施供求情況等。有資深地產業界人士稱，若新居屋減少停車場車位或「零車位」，會影響單位售價，吸引力也減低：「配套少咗，售價定會平啲；就算第時補價轉售都一定會影響二手市場個樓價。」
此外，私樓租金狂升，過往曾有公屋住戶將單位放租圖利。消息人士稱，房屋署職員去年初「放蛇」，假扮租客在網上搜尋公屋「放盤」的資料，雖雙方沒金錢交易，但已證實住戶濫用公屋，成功收回兩個公屋單位。