現時本港船隻用柴油分「紅油」及「白油」，因紅油免稅，故加入色素作識別，以便海關偵查，兩者售價差距達一倍。法例規定紅油只供漁船或渡輪等特定船隻使用，遊艇等遊樂船隻要用白油。劉國霖使用紅油估計節省8,000元，代價卻是留下案底。
海關表示，根據《應課稅品（碳氫油的標記及染色）規例》，有標記油類不得用作推動遊樂船隻的燃料。紅油屬有標記油類，在港屬免稅品，只供海事用途，使用該等油類作汽車及遊艇燃料屬違法。近年不時有船隻走私紅油到國內出售，中港兩地執法人員因而加強巡查打擊。
正確做法應設兩油缸
香港（國際）遊艇會會長張溢良指，船主一般駕船駛離香港，因國際水域可用紅油，慣常做法只會注滿紅油，並向海事處申領離境紙作證明，不曾聽聞有船主因此被控。劉國霖的遊艇被發現有1,600公升紅油，以現時紅油每公升約售6元、白油每公升約售11元計，約可省下8,000元。
有律師指，船主正確做法應設兩個油缸，分別注入紅油及白油，在香港水域時按法例使用白油，離港後才轉以紅油推動。海關不評論經法庭裁決的案件。《蘋果》記者