【本報訊】官民圍剿及輿論壓力下，瘋狂加價的中華電力在明天實施新電費的最後限期前，昨宣佈將電費加幅進一步由7.4%下調至4.9%，較最初9.2%下調近一半。中電主要是透過剔除根本無需要的新增發電量的研究開支，及削減營運成本等措施調低升幅，但中電仍賺盡准許利潤。不過，多個團體批評，中電的做法是「開天索價」，最初向政府提交加費幅度時是存心「報大數」。
記者：蔡建豪 張文傑
連日被市民「鬧爆」的中電，在不足10日間，昨再宣佈進一步調低明年的平均淨電價加幅至4.9%。中電副主席阮蘇少湄表示，明年的每度電將由現時的94.1仙，調升至明年的98.7仙。其中平均淨電價則由現時的80仙加至84.2仙，較原來的85仙，加幅調低了一個百分點。不過，燃料費開支則由現時的14.1仙增至17.8仙，另外提供每度電3.3仙的地租及差餉特別回扣，抵銷部份電費加幅。
燃料費加幅減完又加
基本電價的升幅減低，主要是中電將預算新增發電容量的相關研究開支，剔除於可賺取利潤的資本開支中。中電也進一步削減營運成本，以及將電費穩定基金的結餘水平，由三億元下調至相當於一日售電收入的一億元。事實上，環境局局長邱騰華上周出席立法會經濟事務委員會會議時，已指出今年的用電需求已低於去年，未有需要將未來提升發電容量的研究及前期開支入賬，中電今年的營運成本也遠高於往年。
中電在本月13日初次提出加價9.2%時，建議實報實銷的燃料費由每度電14.1仙增至17.8仙，加幅達26.2%。在本月21日初次調低整體加幅至7.4%時，曾將燃料費調整至16.1仙，降低加幅至14.2%。不過，昨日的終極加價方案，卻又將燃料費回復至17.8仙，減低墊支燃料費的整體金額。中電只是透過未確實可獲得的、由政府退回的地租及差餉，提早以特別回扣發給用戶，抵銷燃料費加幅。中電也押後向商業客戶改變電價架構，維持現時高用量用戶獲得折扣的累退收費模式。
被轟理據形同玩泥沙
總括來說，在加價4.9%的最終方案中，中電仍是賺盡9.99%的准許利潤，與港燈拉上補下的調整方案無異。阮蘇少湄昨日未有正面回應中電是否仍然「賺到盡」，也未有解釋最初的9.2%加價方案是否開天索價，欺騙市民，只表示方案已向政府、市民及股東負責。
環境局局長邱騰華昨日表示，中電進一步調低電費加幅，回應了政府早前的質疑。他強調，未見未來數年有需要增加機組以提升發電容量，中電原本要進行的研究及前期工作開支，正正是「過早及過大的開支」。
綠色和平項目經理張韻琪批評，中電在輿論壓力下一減再減，證明最初向立法會呈交的理據形同「玩泥沙」，開天索價報大數「搏懵」。
